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So habe Seilzug gespannt, funzt wieder, Pappe 82 sei bedankt. Gendert von jens391 (20. 2010 um 18:14 Uhr) 07. 2014, 02:16 # 16 Hallo ihr Lieben! Habe gestern ein Fahrrad bekommen wo eine SRAM S7 verbaut ist. Dachte erst es wre eine SRAM 57 aber die scheint es nicht zu geben. Jedenfalls schaltet das Rad nicht. Habe das Gefhl permanent im ersten Gang zu fahren. Es knackt zwar normal beim schalten aber vom Gefhl her passiert nichts. Habe mir das alles mal angeschaut und habe festgestellt, dass oben am Lenker, das Plastiksich ein wenig vor schiebt und man dann den silbernen Zug sieht. Normal ist das ja nicht. Ca. 3-5 cm sind es schon. An der Klickbox, nun weiss ich dank dieses Forums, dass es so heisst, sehe ich etwas drehen wenn ich schalte. Sram s7 bedienungsanleitung en. Bin ein absoluter Laie in solch Sachen, wrde es aber dennoch gerne probieren die Sache selbst in den Griff zu bekommen. Wre das mit eurer Hilfe mglich? Liebe Gre rombert 13. 08. 2016, 12:52 # 17 Servus zusammen. Habe mit der S7 an meinem Bike ein kleines Problem.
Anleitungen Marken SRAM Anleitungen Fahrradzubehör SPECTRO S7 Anleitungen und Benutzerhandbücher für SRAM SPECTRO S7. Wir haben 1 SRAM SPECTRO S7 Anleitung zum kostenlosen PDF-Download zur Verfügung: Technisches Handbuch
Schafft man mit etwas Übung in 10 Minuten. Der Zug muss noch in der Klickbox befestigt werden. - diese abschrauben, - die kleine Kreuzschlitzschraube oben am durchsichtigen Deckel lösen (es gab verschiedene Klickboxen, so ist es zumindest bei den aktuellen Modellen) - Zugstellschraube (schwarz; diese, wo der Bowdenzug drin endet) locker schrauben. F: Sram Spectro S7: Zug kürzen, einstellen. Dabei etwas Vorsicht: Der Bowdenzug ist in der Klickbox durch eine Feder gespannt. Nach dem Lösen des durchsichtigen Deckels fliegt das in Deinem Fall vermutlich auseinander oder man hält (so es geht) den Bowdenzug gespannt, zieht die Zugstellschraube vom Gewinde der Klickbox und nimmt der Feder durch Drehen der Klickbox entgegen dem Uhrzeigersinn die Spannung. Der Bowdenzug endet in einer messingfarbenen Mutter und wird durch einen 2, 5 mm Inbus geklemmt. Der Abstand dieser Klemmung (Anfang Mutter) bis zum Rand der schwarzen Zugstellschraube muss bei Deinem neuen Zug dann (Drehgriff natürlich dabei ganz entspannt, sprich kein Bowdenzug eingeholt) 89 mm oder 90 mm (+/- 0, 5 mm) betragen.
04. 01. 2007, 22:27 SRAM 7 Gang Schaltung: wie einstellen? # 1 Hallo Leute, es geht um die SRAM Spectro 7-Gang-Schaltung mit Schaltdrehgriff am Lenker, so eine: ich habe die clickbox abgebaut und spter auch alles wieder zusammen bekommen, ich kriege die Gnge nur nicht wieder eingestellt! Will heien Gang 1-7 sind alle gleich leicht zu treten.. In der Anleitung steht zur Schalteinstellung folgendes: Zur Schalteinstellung den Drehgriff unbedingt vom 5. Bedienungsanleitung SRAM S7 - Laden Sie Ihre SRAM S7 Anleitung oder Handbuch herunter. in den 4. Gang schalten. Danach mit der Einstellschraube (1, Bild 6) der Clickbox die Markierungen im Sichtfenster deckungsgleich bringen. Diese Einstellung von Zeit zu Zeit kontrollieren. Wenn ich aber in den 4ten Gang schalte wird das Kabel der Schaltung zu kurz als dass ich noch die Plastikabdeckung auf die Clickbox kriegen knnte und somit kann ich mit der Einstellschraube (1, Bild 6), die ich ja nicht festdrehen kann, auch keine Markierungen ausgleichen. Im ersten Gang ist das Schaltkabel lang genug und ich kriege alles zusammen, allerdings sind die Gnge dann alle hin.
Bis zur Mitte der Inbusschraube sind das etwa 92 bzw. 93 mm, das lässt sich manchmal beim Anklemmen besser messen. Achtung: In der zweiten geposteten Beschreibung (Seite 38/Bild 16) ist obiger Wert mit 68, 5 mm angegeben. Das bezieht sich, da dieses Handbuch von 1999 ist, auf eine ältere Bauform. Im 2001er Handbuch ist der Wert dann 89 mm. Sram s7 bedienungsanleitung 2019. Im ersten Handbuch (technisches Handbuch 2008) werden auf Seite 58 90 mm angegeben. Etwas Justiermöglichkeit hat man durch die Stellschraube, von daher kommt es auf nicht unbedingt den halben Millimeter an. So Du also wirklich eine alte Nabe um/vor 2000 hast, müsstest Du überprüfen, welcher Wert bei Dir zutrifft. Im Zweifel erst einmal der 89er bzw. 90er, denn den Zug später auf 68, 5 mm kürzen geht immer noch. Also, den neuen Bowdenzug durch die Aussenhülle führen, die schwarze Zugstellschraube auf fädeln, die messingfarbene Mutter auf den Zug schieben und mittels 2, 5 mm Inbus leicht fest drehen. Jetzt - bei leicht gespanntem Bowdenzug - bewussten Abstand messen, die Inbusschraube fest schrauben und den Bowdenzug mit 2-3 mm Überstand kürzen - den Bowdenzug in die Klickbox legen, der Inbus zeigt dabei nach oben - Klickbox in der linken Hand halten und mit der rechten den Zug linksherum (entgegen dem Uhrzeigersinn) zweimal komplett um den roten Aufnahmezylinder der Klickbox legen, Zug spannen - jetzt gut festhalten (! )
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