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Ich wüßte jetzt auch nicht, wo du für die original 45er Drosselplatte ein Gutachten her bekomnst. Wenn der Roller ab Werk ein 25er war, nutzt die Zweitschrift nichts, da Peugeot das ja dann auch weiß. Zudem musst du ne Art Erklärung unterschreiben, dass die Betriebserlaubnis verloren wurde, was ja nicht stimmt. Und du brauchst die Unbedenklichkeitsbescheinigung der Zulassungsstelle, dass der Roller nicht als gestohlen gemeldet wurde oder die Papiere eingezogen wurden. Infos aus den faq Als Gegenstück zum Thema Roller von 45 auf 25 drosseln u. ummelden hier mal die Vorgehensweise um einen Mofaroller auf 50er bzw. 45er umschreiben zu lassen. Um einen Mofaroller auf einen 50er/45er umzuschreiben muss man die Mofadrossel gegen eine 50er Drossel austauschen. Denn komplett... Und es kann nur ein Dokument gültig sein. Die Versicherung muss dann natürlich auch für 45 ausgestellt werden. We viel verbraucht ein 25 kmh Roller? (Auto und Motorrad, Mofa). Zuletzt bearbeitet: 12. April 2022 Jetforce 50er Papiere beantragen 25er vorhanden Beitrag #8 Ja das ist das nämlich ich wollte auch eine 45er Drossel kaufen und so zum tüv aber die meinten das diese Drossel auch ein Gutachten braucht aber irgendwie ist sowas nicht zu finden Jetforce 50er Papiere beantragen 25er vorhanden Beitrag #9 Wenn du eine auf Mofa gedrosselte JetForce hast musst du die Mofa Drossel rausbauen und damit zum TÜV das ist dann wieder eine Sonderabnahme.
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Zudem machts einfach mehr Spaß mit 60 PS Zu den Drehmomenten des Motors kann ich leider nichts sagen. Sorry. wwwwas? bis zu 9 Liter? Ich kann meine kleine [34ps] scheuchen wie ich will und das tu ich immer und sie kommt trotzdem nur auf maximal 5, 5 Liter. 8) Da fällt mir ein ich hab da so ein komsiches Drehzahlloch bei 10. Roller von 25 auf 45 entdrosseln hotel. 000 Normal? Weil wenn die komsichen roten Steifen weg sind dann zieht sie wieder gut. Puchfreak, du wirst dann eine der letzten GPZ haben, die mit Einspritzung verbrauchen eben weniger! Im Ernst, wenn man allein gedrosselt fährt wird man sie nicht scheuchen, ich fahre viele touren mit ungedrosselten Bekannten und da muss man drehen wie blöd zum hinterherkommen, logisch dass der Verbrauch stark ansteigt. ich habe mein Baby bis vor 2 wochen gedrosselt gehabt, daher kann ich zum momentanen thread frisch aus der kiste sprechen. Meine Zusammenfassung: Im direkten Vergleich hat die Ungedrosselte eine Handvoll mehr Druck zwischen 3000upm und 5000upm, d. h. man muss sie in der Stadt weniger schalten.