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Nicht nur, wer einen Oldtimer oder ein Motorrad besitzt, kennt das Problem von festsitzenden Schrauben, die sich mit aller Macht dagegen wehren, ihren Platz zu verlassen. Festsitzende Schrauben lösen sich nicht durch Gewalt, womöglich sogar noch mit dem falschen Werkzeug. Im Gegenteil: ihr provoziert damit, dass die rundgeleierte oder verrostete Schraube auch noch ihren Kopf verliert und die ganze Aktion nur noch schwieriger wird. Damit ihr nicht verzweifelt, haben wir euch einige Tipps zusammengestellt, wie ihr festsitzende Schrauben lösen könnt und euer Projekt nicht scheitert. Die Methoden im Überblick Grundsätzlich muss man nicht gleich zu den brachialen Methoden greifen, um rostige und festsitzende Schrauben zu lösen. Oft helfen schon kleine Tricks wie eine gute Schmierung, ein anderes Werkzeug wie den Schraubenausdreher oder Hitze. Welche Methode ihr anwendet, hängt davon ab, warum genau eure Schraube nicht locker ist und auch nicht vorhat, locker zu werden. Steckachse lässt sich nicht lesen sie. Ist sie rostig, rundgeleiert, abgebrochen oder einfach nur total ausgefranst?
Ein Zehntel Millimeter ist schon wenig, ein Hundertstel noch weniger, aber ein Tausendstel ist für das menschliche Auge nicht erkennbar. Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 11. 02. 2018 #18 Hatte mein Hinterrad gester gerade ausgebaut. Hilfe! Ich bekomme vorne die Steckachse nicht raus! - Pedelec-Forum. Die Achse soll zusätzlich durch den Speziellen Kopf klemmen. Wenn ich das richtig gesehen habe ist um den Sechskant eine Bücher mit geschlitzten Konus. #19 MeisterJörg Mahlzeit, welches Drehmoment bekommt die Schraube am Hinterrad? #20 Andy1204 ich habe nie bei Steckachsen mit Drehmoment gearbeitet und auch noch nie eine lose gehabt; egal ob levo epic oder stumpjumper oder sonst wo- FEST ziehen mit etwas kraft und gut ist... aber ich weis da hat jeder wieder seine eigenen Theorien; die Drehmomente stehen sonst auch meines Wissens im Handbuch Thema: Vorsicht, Steckachse hinten kann sich lösen (bei Levo/Kenevo bis MJ 2018)!
Da wo diese Konuszange sitzt, läßt sich auch die Gabel etwas bewegen. Auf der anderen Seite, da wo der Spanner ist, da ist wohl das Problem. Da sitzt die Achse zu fest, und läßt sich auch nur schwer drehen. Dass die Gabel was abgekriegt hat, ist ja auf dem Foto erkennbar (Farbabtragung). Muß aber nicht, kann auch irgendwo vorbei geschrammt sein. #6 Puh, hab die draußen, noch mal Glück gehabt. Danke für Deine Unterstützung! Konnte die nur soweit rein schlagen, bis die Konuszange in der Gabel verschwunden war. Dann konnte ich aber an der anderen Seite die Achse mit einer Klemmzange packen, nicht direkt auf der Achse, sondern vor der Achse an einem schwarzen Ring, und dann mit hin und her drehen raus ziehen. Festsitzende Schrauben lösen - Theo Schrauben Blog. Nun werde ich die Achse aber nicht mehr falsch rum rein stecken, und zuvor noch etwas einfetten. Die war auch viel zu trocken. Die Steckachse von Rock-Shox finde ich besser. Die kann man gar nicht falsch rum rein stecken und wird einfach nur rein geschraubt. #7 Nun werde ich die Achse aber nicht mehr falsch rum rein stecken Viele denken, wenn der Spannhebel hinten links ist, müsste das vorne auch so sein #8 stardealer Letzteres und lange Standzeit evtl.
Die Mutter-Seite gut mit Kriech- oder Feinmechaniköl einschmieren, soweit rushämmern wie es geht. Aber nicht zu tolle, sonst weitet es die Achse am Gewinde auf. Dann auf der anderen Seite Ölen, drehen so gut es geht, und zurück schlagen. Dann wieder Muterseite, ölen, drehen, rausschlagen usw. usf. Mit dem Öl nicht sparen. Evtl, auch mal das Motorrad auf den Seitenständer stellen, nochmals gut ölen und ein Tag warten. Ich hatte einen Motorhaltebolyen, der wolte sich erst nur 1 mm bewegen, drehen war nicht möglich. Dann 1 Tag spätter 5mm, noch ein Tag später 1cm., von da an ging es dann schnell raus. #8 Wenn sie sich erst bewegen lässt und dann hängt tippe ich irgendwie auf krumme Achse. Wenn du sie dann draußen hast unbedingt mal prüfen und ggf ersetzen. Ansonsten wurden meine Ideen zum raus bekommen hier schon genannt. Dorn, Überredungshilfe, Schmatze und Geduld. Steckachse lässt sich nicht lose fat. #9 Holla zusammen, viel Spucke und Geduld habens gebracht... alles ist gut Danke soweit!
#10 Original von Saarlänna Nee ich nehme das gar nicht ernst, sondern eher lockerer als manch anderer hier:D, sollten wir uns mal persönlich kennenlernen wirst du das schon sehen. Na das hört sich doch viel besser an... bin im August in Bonn, vielleicht trifft man sich dann ja inna Eifel... für Berliner Mopped-Fahrer schon fast das Paradies! Micha #11 Original von mipi bin im August in Bonn, vielleicht trifft man sich dann ja inna Eifel... für Berliner Mopped-Fahrer schon fast das Paradies! Oh, so nah bei uns bei? Wann und was machste da? #12 Genau, pflanzt Gummi-Bäume. Wie ihr vielleicht gehört habt, gibt es nicht nur viele glückliche Rheinländer, die zu uns nach Berlin, sondern auch einige unglückliche Berliner, die nach Bonn ziehen mussten! Außerdem werde ich mir mal eure Bremsen genauer ansehen und die Drehmo's eurer Achsen vornehmen. ggg:baeh: Micha #13 ähm, heisst Du ziehst nach Bonn? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ganz? #14 neee... meinen Kumpel hat's dahin verschlagen und ich will mal mitm Mopped da runter daddeln.
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