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Iso Rivolta Die beiden wichtigsten Fahrzeuge, die den italienischen Hersteller Iso Rivolta bekannt gemacht haben, könnten gegensätzlicher kaum sein: Da wäre zum Einen das zweisitzige Rollermobil Iso-Isetta. Der Kleinstwagen aus den 50er Jahren zeigte sich wie geschaffen für den behaarten, laufenden Meter "Vetter It" aus dem Film "The Addams Family" und als BMW Isetta war er eine wichtige Stütze in den Zeiten der Finanzkrise des bayrischen Herstellers. Dem gegenüber steht der Hochleistungs-Sportwagen Iso Grifo, der in seinen zehn Jahren Produktionszeit nicht nur optisch eine ganz andere Fahrzeug-Dimension verkörperte – die Motoren mit 5, 4 bis 7, 0 Liter Hubraum hätten im Isetta wohl gerade noch Platz für eine Handtasche gelassen. Was die kleine Gemeinde Bresso nahe Mailand sonst noch mit dem Namen Iso Rivolta hervorbrachte, erfahren Sie hier: Die Iso-Isetta als Startschuss für Iso Rivolta Die Rivolta Group ist ein typisches über Generationen geführtes Familienunternehmen, wobei es zu Beginn noch keinerlei Bezug zur Herstellung von Autos gab: Der Gründer Renzo Rivolta stammt aus einer oberitalienischen Industriellendynastie.
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Als Motorisierung des Rivolta 300 kam ein Chevrolet-Aggregat aus der Corvette zum Einsatz. Die acht Zylinder mit 5, 4 Litern Hubraum blieben auch beim 1964 folgenden Iso Grifo A3 L zunächst noch erhalten: Der Iso Grifo A3/L Bei den Grifo-Modellen gibt es wie bei vielen anderen Sportwagen-Modellen zunächst die Unterscheidung zwischen den Varianten für den Rennsport – beim Grifo die Modelle "A3/C" (Competizione) – und den Varianten für die Straße, die beim Grifo "A3/L" (Lusso) heißen. Selbst von den Straßenversionen wurden zwischen 1965 und 1974 nur 412 Exemplare hergestellt, die sich im Grunde in drei "Strömungen" je nach Motorenhersteller unterscheiden lassen: Das Basismodell GL300 mit 224 kW (304 PS) greift auf den bereits erwähnten 5, 4-Liter-Achtzylinder von Chevrolet zurück, ebenso der spätere GL350 mit 260 kW (355 PS). Beim späteren Basismodell "Grifo 1971" stellte Iso auf Ford-Motoren um, so dass bis zum Produktionsende 1974 ein 5, 8 Liter großer Achtzylinder vom Ford Cobrajet mit 243 kW (330 PS) zum Einsatz kam.
Der 7, 4-Liter-V8 von General Motors könnte einer der Gründe gewesen, weshalb sich der Erstbesitzer für den Grifo entschieden hat – und nicht für einen italienischen 12-Zylinder. Britisch trocken empfiehlt Bonhams vor der ersten Inbetriebnahme eine sorgfältige Überholung und Wartung: "Careful reconditioning and servicing, at the very least, is suggested before returning it to regular use. Schätzpreis: 230. 000 bis 290. 000 Euro Warum der Grifo nun wieder aus der Garage auftaucht, ist unklar. Bonhams versteigert das Auto am Samstag, 18. September 2021, während des Goodwood Revival. Der Schätzpreis liegt bei 230. 000 Euro. Die Preisexperten von Classic-Analytics taxieren einen 1971er Iso Grifo mit 7-Liter-Motor auf 230. 000 Euro in mäßigem bis 447. 300 Euro in gepflegtem Zustand. Der Iso Grifo Der italienische Unternehmer Renzo Rivolta wurde 1939 Chef von Isothermos, einem Hersteller von Kühlanlagen, Kühlhäusern und Kühlschränken. Nach dem Zweiten Weltkrieg begann Rivolta mit der Produktion von kleinen Motorrädern, Motorrollern (Isomoto und Isoscooter) sowie dem Kabinenroller Isetta, den BMW ab 1955 mit einigem Erfolg in Lizenz baute.
Juristin Tilmann: »Manche gehen den Weg der Radikalisierung weiter« Foto: Melissa Bungartz Fotografie Jetzt weiterlesen mit SPIEGEL+ Jetzt weiterlesen. Mit dem passenden SPIEGEL-Abo. Besondere Reportagen, Analysen und Hintergründe zu Themen, die unsere Gesellschaft bewegen – von Reportern aus aller Welt. Jetzt testen. Alle Artikel auf frei zugänglich. DER SPIEGEL als E-Paper und in der App. "Die N*ttentochter" - Fler schießt gegen Juju und beleidigt sie aufs Übelste - Raptastisch. Einen Monat für 1, - € testen. Einen Monat für 1, - € Mehr Perspektiven, mehr verstehen. Freier Zugang zu allen Artikeln, Videos, Audioinhalten und Podcasts Alle Artikel auf frei zugänglich DER SPIEGEL als E-Paper und in der App DER SPIEGEL zum Anhören und der werktägliche Podcast SPIEGEL Daily Nur € 19, 99 pro Monat, jederzeit kündbar Sie haben bereits ein Digital-Abonnement? SPIEGEL+ wird über Ihren iTunes-Account abgewickelt und mit Kaufbestätigung bezahlt. 24 Stunden vor Ablauf verlängert sich das Abo automatisch um einen Monat zum Preis von zurzeit 19, 99€. In den Einstellungen Ihres iTunes-Accounts können Sie das Abo jederzeit kündigen.
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Darin stellt sie sich der Diskussion und geht argumentativ auf die Aussage von Juju ein. Fler hingegen wählt eine andere Art und Weise, um auf die Story von Juju zu reagieren. Der Berliner disst die Rapperin stattdessen und beleidigt sie dabei aufs Übelste. In einer Story teilt er den Beitrag von Juju und teilt heftig gegen sie aus: "Die N*ttentochter macht auf Psychologin" Es folgt eine ganze Reihe weiterer Stories. Eine davon zeigt ein Foto von Juju neben einer Figur aus dem bekannten Horrorfilm "Wrong Turn", womit sich Fler über ihr Aussehen lustig machen will. Damit widerspricht der Rapper ein Stück weit auch dem Statement von Katja. Gehen sie weg sie sind nicht lustig van. Sie betonte noch, dass er nichts gegen das Aussehen oder den Körper von Juju gesagt habe: " Bei dieser Line wurdest weder Du beleidigt, noch dein Aussehen oder dein Körper! " Wenn Juju schon vorher sauer auf Fler war, dürfte diese Story nicht zur Deeskalation beitragen… Hier seht ihr es