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Guten Abend, ich muss an meinem Transporter div. elektrische Geräte verkabeln und möchte möglichst mit orig. Sichertungshaltern z. B. eine Zweitbatterie anschließen. Ich habe mir den länglichen Sicherungsträger gekauft. Muss ich da wirklich die Plusleitung mit einzelnen Kabeln verbinden oder gibt es eine Art Kontaktleiste? Mein VW Händler hat nichts im System gefunden. Außerdem habe ich einen von den größeren Sicherungsträgern gekauft. Also bei mir kommt das 10mm² Kabel an, dass soll auf eine 40A Sicherung und von da aus einmal zum Ladebooster und zum kleinen Sicherungsträger wo z. die AHK und T91 STHZ Verbindung angeschlossen werden soll. Ich suche schon die ganze Zeit die Sicherungs-Pins in 4, 8mm. Vw t5 sicherungen unter fahrersitz in germany. Diese scheint es nur einzeln für 8€/10Stück zu geben, gibt es die vielleicht ein wenig günstiger? Ich hoffe Ihr könnt mir folgen, ich kann später auch Bilder nachreichen. Grüße, Timo
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Ahoi! Ich habe ein Problem: dämlicher Weise habe ich, weil ich ein Elektronik-Trottel bin und die Standheizung vor ein Paar, na es sind wohl schon fast zwei Jahre, komisch geklickt und nicht funktioniert hat, die Sicherungen sowie das Relais unter dem Fahrersitz eines 2001er T4 Generation mit AXG, Climatronic und D4WS (Wasserstandheizung) gezogen. Die Woche beim Schrauber gewesen, >>>da sind aber so viele Sicherungsaufnehmer sprich fünf statt zwei, wie in dem Schaltplan abgebildet für die 5A und die 30A Sicherung. SUCHE Foto von Sicherungen unter dem Fahrersitz Generation Model - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Bei VW war der Rechner irgendwie kaputt, dass man gucken hätte können.... KÖNNTE mir deswegen vielleicht jemand ein Foto von seiner Belegung unter dem Sitz zu kommen lassen??? Vielen Dank schon mal vorab. André #3 Vielleicht hilft Dir ja auch die forumseigene Doku weiter: Sicherungsbelegung Edit: ne, hilft leider nicht so richtig, weil dort kein Sitz drin ist... Gruß JM #4 so, dabei sind bei mir jetzt die Haltenasen der Klappe abgebrochen.
Die findest Du hier. Das bei dir ist sicherlich nicht original. Leider weiß ich nicht, was das Relais mit der Steuerungnummer 53 tut. Vielleicht solltest Du zuerst mal die Sicherung ersetzen und dann gucken, ob an der Batterie Spannung ankäme. Grüße aus der gleichen Stadt, Jan #16 afair ist 53 ein stino ein/aus Relais. Genau wie das glührelais. #17 Moin, danke schon mal. Habe jetzt leider eine Woche Bastelpause vor mir. Ich werde über den Vorbesitzer mal versuchen etwas mehr in Erfahrung zu bringen ( kommt auch aus BS). Was mich sehr wundert ist, dass meinem Kenntnisstand nach alle MV's mit Werkseitiger Standheizung auch eine Zweite Batterie haben (oder irre ich da? ). Entweder ist der ältere Herr von dem ich den Bus habe ein ziemliches Schlitz-Ohr 🤔 oder es gibt mehr Ausstattungsvarianten als ich dachte. Ich werde die Sicherung zeitnah tauschen (habe gerade keine liegen) und dann mal sehen. OctaviJan: Gibt es bei uns in der Region eig. regelmäßige Treffen bzw. Vw T5 2 Sicherungen Unter Fahrersitz Belegung. Stammtische? Viele Grüße Max #18 Zweitbatterie in Verbindung mit Standheizung ist schon richtig.