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So wie schon lange.. Das Canton System nutzt die gleichen Einbauorte wie die Standardlautsprecher. Bis auf die Centerlautsprecher und Subwoofer ist da auch nicht mehr drin. Angeblich hat man in den vorderen Türen bessere Lautsprecher mit angegebenen 100 W drin. Also würde ich damit rechnen, dass Verkleidung genauso schlecht ist... Skoda yeti türverkleidung vorne ausbauen 3. Nun wenn der Subwoofer von hinten werkelt, und die vorne deswegen weniger Bass (und Bewegung) abliefern müssen, hört man das klappern vorne nicht mehr so schnell... Und wer dann meint, dass das angeblich 550W starke Canton auch laute Bässe kann, der wird vom "furzenden" Subwoofer daran erinnert, dass es nicht so ist. Abmontieren: Hab ich schon öfter gemacht, nur noch nicht beim Karoq. Es müssen auf jeden Fall irgendwelche Kunstoffteile von der Türverkleidung weggeclipst werden. Normalerweise sind hinter dem Zuziehgriff 2 Schrauben, beim Yeti 2x 30er TORX und eine kleinere oben, und beim Yeti waren noch 2 Schrauben (unverdeckt) an der Unterseite. Bei warmer Witterung ist der Kunststoff nicht ganz so Zickig, bricht also nicht so leicht.
Beim abziehen der Verkleidung ruhig etwas kräftiger anziehen. Wer zu zaghaft an den Clipsen rumzieht, läuft Gefahr, dass die schneller abreißen. Ist die Türverkleidung lose, muss der Seilzug für den Türöffner ausgehängt und die Kabel von den Fensterhebertastern usw. abgesteckt werden. Und dann Alubutyl auf die Türverkleidung innen aufbringen, auf das Blech und auf das Platikgehäuse vom Lautsprecher drauf. Dämmvlies ca. Türverkleidung entfernen - Interieur - Skoda Karoq Forum. 10mm hilft auch, um Resonanzen zwischen Türblech und Türverkleidung abzubauen. Viel Spaß #5 Also wenn an einem Neuwagen etwas klappert oder Quietscht usw. sollte doch wohl der Händler bzw. die Werkstatt Abhilfe leisten und wenn es die Werkstatt nicht fertig bringt fahre ich erst mal noch in eine andere Vertragswerkstatt. Ich bastel doch nicht selber an einem neuen Wagen mit Garantie herum, egal ob Dienst oder Privatfahrzeug. #6 Also wenn an einem Neuwagen etwas klappert oder Quietscht usw. die Werkstatt Abhilfe leisten Das klappern der Türverkleidung bei Bässen ist in gewissem Maße Stand der Technik im VW Konzern.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Skoda yeti türverkleidung vorne ausbauen online. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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