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eBay-Artikelnummer: 394039172132 Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich. Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in nicht geöffneter Originalverpackung (soweit... Der Verkäufer hat keinen Versand nach Brasilien festgelegt. Kontaktieren Sie den Verkäufer und erkundigen Sie sich nach dem Versand an Ihre Adresse. Schaltzug als Bremszug? | MTB-News.de. Russische Föderation, Ukraine Der Verkäufer verschickt den Artikel innerhalb von 2 Werktagen nach Zahlungseingang. Rücknahmebedingungen im Detail Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück. Hinweis: Bestimmte Zahlungsmethoden werden in der Kaufabwicklung nur bei hinreichender Bonität des Käufers angeboten.
Gelöschtes Mitglied 78283 #1 Hallo liebe Schrauber, wie werden bei einem Aerolenker eigentlich die Züge verlegt? Muss der Bremszug durch das Loch dort im Bild auf der linken Seite, oder werden sowohl Schalt- als auch Bremszug so wie jetzt auf der rechten Seite verlegt? Für mich hätte es jetzt intuitiv Sinn gemacht den Bremszug links rausstehen zu lassen und dann über den Lenker drüber zu führen, dann ist der Zug aber wahnsinnig gebogen und das kann doch irgendwie nicht Sinn der Sache sein. Rennrad Bremszüge & Schaltzüge günstig online kaufen | Rennrad-Shop hibike.de. Wenn jemand etwas Licht ins Dunkle bringen könnte, wäre ich sehr dankbar! #2 Bei der Sram Red hab ichs intuitiv links rum verlegt-frag aber nicht ob Brems, oder Schaltzug, die Lenker sind halt nicht nur für Shimano #3 Aufpassen, es gibt Lenker die auf Shimano und welche die auf SRAM ausgerichtet sind, da die Zugführung wie du richtig erkannt hast unterschiedlich ist. SRAM und 3T zB passt. Klar kann man sich die Züge hinbiegen, würde ich aber nicht wirklich empfehlen. Der 3T AERO Stealth ist übrigens der bequemste Lenker ever den ich kenne!
Der Eintrag stammt aber 1) aus einem Forum und ist 2) von 2004. Daher noch die Anschlussfrage: Kann jemand bestätigen, ob das so stimmt oder ob noch etwas gegen einen Bremszug-als-Schaltzug sprechen würde? Danke im Voraus. Ü
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