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Es existieren jedoch keine Papiere und ein Typenschild ist auch nicht vorhanden, lediglich eine Nummer, vermutlich die Seriennummer hat der Verkufer auf der Deichsel gefunden. Sie lautet 05N10277, das N ist in einen Zahnrad symbol eingestanzt, kann das die Seriennummer sein? Die Jungs bei der Dekra sagen ohne Typenschild kein Tv, da sie nicht nachvollziehen knnen welches zulssiges Gesamtgewicht er hat und wo er herkommt, ein anderer Tv mann, auch Dekra, sagte aber, Seriennumer reicht, die Bauart und Hersteller kann man ber die KTA Nummer rausbekommen, dann noch ne Einzelabnhame 21 und gut, was stimmt nun? MFG [Bearbeitet von bluevectra (14-04-2010 - 10:33)] geschrieben: 14-04-2010 14:33 EST Hallo hat sich soeben alles erledigt, habe soeben einen Org. Hp 500 anhänger aufbau model. Hp500 gekauft mit neuen verzinkten Aufbau, Siebdruckplatte auf den Boden, Ersatzrad, kompletten Papieren und neuen Tv fr schlappe 200, - Danke fr die ganzen Antworten! MFG Tim601s deluxe Einträge: 367 Registriert am: 10-03-2015 geschrieben: 14-01-2016 19:15 EST Ich nutze mal das Thema, will jetzt nicht extra ein neues erffnen Da mein HP 500.
Kostenlos. Einfach. Hp Bau, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
MFG [Bearbeitet von bluevectra (29-03-2010 - 22:42)] Deluxe Einträge: 14438 Registriert am: 13-12-2001 geschrieben: 29-03-2010 15:43 EST Viel Arbeit. Dein Anhnger hat eine Trabant-Hinterachse. bestehend aus zwei in Gummi gelagerten Dreiecklenkern und einer Querblattfeder. Die gute Nachricht: Dafr gibt es alle Teile neu zu kaufen. Die schlechte: Hnger mit Trabant-HA sind eigentlich immer Eigenbauten bzw. Kleinserien von Privatherstellern gewesen und nicht in Serie von der Fahrzeugindustrie produziert worden. Das bedeutet fr Dich, da es ohne Papiere eine Einzelabnahme wird, bei der die Hauptangaben vom Typenschild des Hngers verwendet werden. Und die kostet mehr als eine einfache Wiederzulassung. Hp 500 anhänger aufbau und magische anwendung. Auerdem ist der Hnger ungebremst - die Bremsmimik hat man einfach entfernt. Das war durchaus blich bei dieser Art Anhnger. Wenn ich aber die Substanz so sehe, dann berlege ich, ob du mit einem Neukauf-Hnger nicht um Welten besser kmst. Den Hnger hier soltest Du vollstndig zerlegen, dann den Rahmen sandstrahlen lassen und mal schauen, was hinterher noch brig ist.