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Damit können Sie sich sicher sein: Wir setzen die von Ihnen freigegebenen CAD-Daten eins-zu-eins so um, dass Ihr individueller Steuerblock nahtlos in Ihre Konstruktion passt. Der digitale Zwilling für Ihren Ventilblock Wir stellen Ihnen ein virtuelles Abbild Ihres Steuerblocks zur Verfügung, die Voraussetzung für einen digitalen Zwilling. Damit gehen Sie einen weiteren Schritt hin zu Industrie 4. 0 und dem Internet der Dinge. Sie fügen den Hydrauliksteuerblock virtuell in Ihre Individualkonstruktion ein und können damit schon an Ihrem Projekt weiterarbeiten, während wir den Block herstellen. Bosch hydraulik steuergerät zerlegen. Das spart Zeit und verkürzt Ihre Time to Market. Mehr noch: Sie erfüllen die Kundenanforderungen nach digitalen Abbildern Ihrer Maschine und Anlagen. Qualität Qualitätsprozesse nach höchsten Standards Bosch Rexroth setzt auf Qualitätsprozesse nach höchsten Standards und strebt Null-Fehler an. Qualität ist für uns kein starrer Zustand, sondern eine stetige Herausforderung. Für Sie wichtig: Wir schaffen eine durchgängige Qualitätskette von der Konstruktion über die Fertigung aller Komponenten bis zur Auslieferung der funktionsgeprüften Baugruppe.
Thema WRC-4X Größter Volumenstrom im Markt – Regel-Wege-Einbauventil, vorgesteuert, mit integrierter Elektronik und Analog- oder Feldbusschnittstelle. News ABMAXX Modulare Großaggregate – Einfacher, schneller, produktiver und kostengünstiger. Bosch Fendt Steuergerät eBay Kleinanzeigen. News CytroPac Die Kompakt-Revolution bei Hydraulik-Aggregaten: alles drin, alles dran, alles vernetzt. News IO-Link Hydraulik über IO-Link vernetzen - mit der "USB"-Schnittstelle der Automatisierung. Thema IFB Hydraulik-Feldbusventile "IFB" - Einfach, sicher und vernetzt. Thema Integrierte Achsregler Die Vorteile verteilter Intelligenz für die hydraulische Antriebstechnik erschließt Bosch Rexroth durch die Integration von Achsreglerfunktionen (IAC Integrated Axis Controller). Thema
Desweiteren ist das Druckbegrenzungsventil für das Hydrauliksystem des Schleppers in diesem Regelsteuerventil integriert. Dieses ist unterhalb der Endkappe des Steuerkolbens positioniert und kann nach Bedarf eingestellt werden. Hierzu wird die Kontermutter gelöst und mit einem 8-mm-Inbusschlüssel die Federeinstellung des Druckbegrenzungsventiles verändert. Dies geschieht bei laufendem Schlepper. Um Druck auf dem Druckbegrenzungsventil aufzubauen, muss ein Zusatzsteuerventil auf A eingerastet werden. Der Anschluss, der mit Druck beaufschlagt wird, wird vorher an der Abreißkupplung mit einem Manometer ausgestattet. Nun kann der Druck des Systems eingestellt werden. Frontlader-Steuergeräte – Getaggt "Open Center" – Grunemeyer Hydraulik. Nach Abschluss der Arbeiten muss die Kontermutter mit max. 30 Nm festgezogen werden. Versand und Lieferung Versandkosten Bitte beachten Sie unsere Sonderberechnung der Versandkosten im Warenkorb.
Sind bei dem alten Steuerventil nur zwei vorhanden, muss der nicht vorhandene Anschluss bei dem neuen Ventil mit einem Verschlussstopfen verschlossen werden. Dieser ist im Lieferumfang enthalten. Der Verschlussstopfen wird durch die Flanschfläche am Kraftheber in seiner Position gehalten. Bitte beachten: An der Schaltkappe befindet sich ein zusätzlicher Anschluss für den Rücklauf. Dieser ist verschlossen. Sollte festgestellt werden, dass die Hubhydraulik nur langsam oder gar nicht absenkt, ist dieser Anschluss mit dem freien Rücklauf zu verbinden. Weiter ist darauf zu achten, wie bei dem alten Regelventil der Ist-Hebel, der vom Kraftheber bedient wird, ausgeführt ist. Bei dem neuen Regelventil ist die Welle mit einem Innengewinde M 6 und einer Parallelfläche ausgeführt. Mit dieser Ausführung ist es möglich, einen Hebel für das Regelgestänge zu montieren. Sollte diese Welle bei Ihrem alten Ventil anders ausgeführt sein, muss mit dem Händler Kontakt aufgenommen werden. Ist eine Aufnahme für den Vierkant des Regelhebels im Kraftheberblock vorgesehen, so muss hier keine Montage vorgenommen werden.