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für Fahrzeuge mit EDC / Dynamische Dämpfer Control / Dynamic Drive / Adaptive Drive Bitte beachten Sie die Fahrzeugeinschränkung zu diesem Artikel. Bitte wählen Sie dazu oben Ihr Fahrzeug aus. Wir liefern die folgende Marke: BM920V413C Hersteller: BMW Teilenummer: 37 12 6 796 986 Ihre Anmeldung war erfolgreich. Sobald der Artikel wieder verfügbar ist, werden wir Sie automatisch informieren. Sie sind bereits registriert. Sobald der Artikel wieder verfügbar ist, werden wir Sie automatisch informieren. Bmw f11 edc stoßdämpfer interior. Fehler bei der Anmeldung. Bitte E-Mail-Adresse eingeben. Artikeleigenschaften Referenz-Nummern (zum Vergleich) Stoßdämpferart: Öldruck Baugruppe: Federung/Dämpfung Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich! : Einbauseite: hinten rechts BMW - 37 12 6 796 986 / 37126796986 BMW - 37 12 6 796 986 / 37126796986 BMW - 6 796 986 / 6796986 SACHS - 319 040 / 319040 SACHS - 44 2400 007 246 / 442400007246 SACHS - 44 2400 018 268 / 442400018268 Passend für folgende Fahrzeuge Hersteller Modell Typ Leistung Hubraum Baujahr HSN TSN Einschränkungen
Bei mir hat der EDC Dmpfer bei nicht mal 60tkm geleckt. Prf mal ob wo l Austritt... Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert;) Sehr gut danke schaue ich mir nachher mal genauer an. Mit rheingold geht das anlernen bestimmt auch oder? Ich habe den ICM Abgleich vor zwei Tagen durchgefhrt der hat nicht wie im Video sich bewegt sondern die aktuelle unbelastet Hhe des wagen nochmal geprfte seit dem fhrt sich der Wagen wieder gut und wie es sein soll ich hoffe das bleibt auch so. Das sollte er meines Wissens aber machen, Dynamic Drive hast du doch? Hauptsache der Fehler ist behoben. Bmw F10 F11 Stoßdämpfer eBay Kleinanzeigen. Ist es mit Rheinhold gegangen? Lg Ja dynamic drive habe ich genau per rheingold es gab aber noch die Mglichkeit die hhenstandsensoren abzugleichen evtl. Macht er es dann anders. So schaut das anlernen aus, geht nur ber Inpa oder Ista. (Zitat von: srbo_rs) Das hat absolut nichts mit dem anlernen von den EDC Dmpfern zu tun. Das ist NUR die Inbetriebnahme des Dynamic Drive. Diese Antwort wurde 1 mal gelobt (positiv) und 0 mal kritisiert (negativ) Details anzeigen.. Schehofa, der Glaube versetzt Berge;) Hast ja gelesen das jetzt federt wieder perfekt, obwohl an EDC welche fr das Ein-/Ausfedern eigentlich zustndig sind, nix verndert wurde.
19061 Krebsförden Gestern, 12:20 Ankauf!!! BMW 5er F11/F10 EDC Stoßdämpfer Hinten links und rechts Wir kaufen defekte EDC-Stoßdämpfer an.
#1 Hallo allerseits, folgendes Problem an meinem F10. Der Vorbesitzer hat wohl nach einer Reparatur vorne/links einen Stoßdämpfer vom F11 (BJ2013 Motor unbekannt) in meinen F10 (BJ2016 530d) eingebaut. Der neue Dämpfer verfügt auch über EDC sodass im Prinzip alles funktioniert und ich keine Probleme habe. Allerdings steht der Wagen etwas schief, hinten/rechts zu vorne/links ca. 2cm Unterschied sowie generell links tiefer als rechts. Aufgefallen ist der falsche Dämpfer beim freundlichen der mir allerdings eher aus Prinzip klarmachen wollte, dass der F11 Dämpfer kürzer sein muss als mit Zahlen schwarz auf weiß. EDC Stoßdämpfer vom F11 im F10 - F10 F11 - Fahrwerk & Bremsen - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. War für mich nicht sehr überzeugend und nachlesen konnte ich es auch niergends. Bevor ich mir also den richtigen Dämpfer oder gar ein Gewindefahrwerk besorge hatte ich gehofft hier könnte jemand etwas Licht ins Dunkle bringen. Die konkrete Frage wäre ob der F11 Dämpfer wirklich kürzer ist als der vom F10 und deshalb die Schieflage zustande kommen kann? Gruß #2 Naja zumindest haben sie verschiedene Teilenummern #3 Eigentlich ist F10 und F11 vorne gleich aber prüf mal folgendes Ist der F11 Dämpfer evtl.