actionbrowser.com
KG offizieller Vertriebspartner von KONI Produkten in Deutschland und Österreich. Das Unternehmen aus Lennestadt zählt zu den führenden Herstellern von Tieferlegungsfedern. So war es nur eine Frage der Zeit, dass aus der vertrieblichen auch eine enge technologische Partnerschaft wurde. Mit dem KONI SPORT KIT bestehend aus KONI SPORT Dämpfern und H&R Tieferlegungsfedern ist ein Fahrwerk entstanden, dass in Qualität und Performance seinesgleichen sucht. Nachstellbarkeit und Tieferlegung Im KONI SPORT KIT stecken die bewährten KONI SPORT Dämpfer. Tuner profitieren hier von den gleichen hochwertigen Teilen und der Technologie wie sie auch im Rennsportfahrwerken zum Einsatz kommen. Die SPORT Stoßdämpfer sind größtenteils nachstellbar, in vielen Fällen sogar von außen. Einfaches und schnelles Feintuning ist also kein Problem. Je nach Fahrzeugtyp ist eine Tieferlegung um bis zu 40 mm möglich. Vw sharan sportfahrwerk 2016. In Verbindung mit den H&R Federn macht das SPORT KIT seinem Namen alle Ehre. Die Produktvorteile auf einen Blick: Extrem hohe Reaktionsgeschwindigkeit Außergewöhnliche Straßenlage Direkte Lenkung Auf ein Minimum reduzierte Wank- und Nickbewegungen Reduziertes Schwänzeln und Schlingern Nachstellbar in der Zugstufe, teilweise sogar von außen Tieferlegung um bis zu 40 mm mit Tieferlegungsfedern von H&R
Der Zielkonflikt zwischen sportlich straffer und komfortabler Auslegung ist damit gelöst. Für Fahrer und Mitreisende wird das über einen deutlich besseren Komfort spürbar. Im Programm "Sport" dagegen wird aus dem Sharan ein agiler Business-Van zum schnellen Reisen, da sich die Dämpfung deutlich verhärtet und parallel die Servounterstützung der Lenkung bei einer gleichzeitig direkteren Auslegung zurückgenommen wird. Das Gegenteil ist im Modus "Comfort" der Fall. Besonders auf schlechten Wegstrecken und bei langsamer Fahrt verbessert sich der Komfort signifikant. Vw sharan sportfahrwerk 2020. Zu den Komponenten der adaptiven Fahrwerksregelung gehören vier kennfeldregelbare Dämpfer, ein Gateway-Steuergerät als Schnittstelle zu den CAN-Datennetzwerken im Sharan, drei Sensoren zur Messung der Radwege, drei Sensoren zur Messung der Aufbaubewegungen und ein Steuergerät für die Dämpferregelung.
Sie können die Cookie-Einstellungen ändern oder Ihr Einverständnis erteilen, dass alle genannten Cookies gesetzt werden dürfen, indem Sie auf "Akzeptieren" klicken. Mehr Informationen
TecDoc Inside Die hier angezeigten Daten insbesondere die gesamte Datenbank dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung von TecDoc zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen. Ein Zuwiderhandeln stellt eine Urheberrechtsverletzung dar und wird verfolgt.
Produkteigenschaft: - Typ: Sportfahrwerk - Bauart: 1-Rohr Gasdruck - Einbauort: vorne/hinten - Bezeichnung: BILSTEIN B12 Pro-Kit - Art. -Nr. : 46-192165 INFO INTERN: B12 - Markenqualität von BILSTEIN und Eibach Die beiden "Best Brands" in einem Fahrwerk: BILSTEIN und Eibach machen dies möglich. B8 Hochleistungsstoßdämpfer zusammen mit Qualitätsfedern von Eibach ergeben ein Sportfahrwerk der Extraklasse "Made in Germany". Hier trifft sich Sportlichkeit mit Komfort zum Fahrspaß ohne Abstriche bei der Sicherheit. FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Sharan 7M Bj. 1995-2010 (AK-STREET – Oldtimer Thimm. Auf der Teststrecke in Papenburg werden alle Fahrzeugtypen in realen Verkehrssituationen getestet: Bergauf, bergab, in Kurven, beim Ausweichen, mit Wasser, Schnee oder Eis auf der Fahrbahn. Erst wenn die Ingenieure zufrieden sind, kommt ein BILSTEIN Fahrwerk in den Verkauf, dann natürlich auch mit TÜV-Gutachten. Nur so erreicht ein Fahrwerk exzellente Fahrdynamik-Werte, das Pro-Kit mit bis zu 40mm Tieferlegung, die Sportline-Variante bringt es auf bis zu 50mm. Quelle:
Weil sich Wasser zwischen den doppelten Türdichtungen sammeln konnte. Darüber hinaus können die E-Motoren der Schiebetüren versagen. Aufgrund des recht hohen Grundgewichts von rund 1, 8 Tonnen wird die Bremsanlage hart beansprucht. So kritisiert der TÜV überdurchschnittlich häufig den Zustand der Bremsscheiben. Ausgeschlagene Silentlager an den vorderen Querlenkern – Achsvermessung Pflicht – sind darüber hinaus keine Seltenheit. TÜV-Urteil Fahrwerk Kein guter Start! Schon dreijährige Sharan kranken an der anfälligen Radaufhängung. Sharan Fahrwerk gebraucht kaufen! Nur noch 3 St. bis -70% günstiger. Bei den Jahrgängen fünf, sieben und neun sieht es nicht besser aus, die Fehlerquote liegt um das bis zu 13-fache über dem Durchschnitt. Federbrüche sowie Rost betreffen in erster Linie die älteren Exemplare ab sieben Jahre, keine Probleme bereitet die Lenkung. Licht Frei von Fehlern? Wenn, dann nur die Rückleuchten. Liegt das Abblendlicht noch im Schnitt, leisten sich die vordere Beleuchtung und die Blinkeranlage eklatante Schwächen. Alle Jahrgänge liegen teils deutlich über dem Durchschnitt.
Und auch das spart Gewicht. Bremssystem: Rundum verzögert der neue Sharan über souverän dimensionierte und innenbelüftete Scheibenbremsen; die vorderen haben einen Durchmesser von 314 Millimetern. Hinten greifen die Bremssättel auf Scheiben mit einem Durchmesser von 282 Millimetern zu. Die besonders beanspruchten vorderen Bremsen wurden komplett neu entwickelt und kommen so erstmals in einem Volkswagen zum Einsatz. Vorteile: eine deutlich höhere thermische Belastbarkeit und kürzere Bremswege. Wie der Passat und Tiguan, besitzt der neue Sharan zudem eine elektronische Parkbremse. VW Sharan - Fahrwerk, Lenkung, Räder. Zur neuesten Generation gehört das ESP des Sharan. Als Systemkomponente des ESP sorgt zudem die serienmäßige Gespannstabilisierung für Sicherheit, sobald große Lasten am Haken des Sharan hängen. Die Gespannstabilisierung kann Leben retten und ist unverzichtbar für ein modernes Zugfahrzeug. Mobilitätsreifen: Ein weiteres Paradebeispiel für Perfektion bis ins kleinste Detail ist der serienmäßige "Mobilitätsreifen" des deutschen Herstellers Continental.