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Da sie einen Defekt hatten.
Bei mir geht er manchmal schon bei ca 80° (an der Ampel nach entspr. Fahrweise) schon an. Ein Versuch der Naiven: Klemm doch mal über Nacht die Batterie ab. Dabei wird evtl. der Fehlerspeicher der ECU gelöscht. Aber...? Arick #9 hallo eddie, unserer war auch ein Dauerlüfter. Nachdem der Temperaturfühler getauscht war, hat er einige Wochen klein beigegeben, dann ging die Pfeiferei wieder los. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Danach, vor ca 1 Jahr, Stecker gewechselt, seitdem hat die arme Seele Ruhe und lüftet nur noch, wenn die allwissende ECU es verlangt. Gruß Werner
das Kabel aus dem Schalter in Richtung Lüfter verlegen. Dort in den Stecker rein (SPI hat einfache Standardkontakte) den anderen Pol des Steckers an Masse im Motorraum und gut ist. Mini cooper lifter läuft lange nach for sale. Wenn du 2 Schalter abrfagen willst, brauchst du eine "Oder" die Schalter parallel zum Verbraucher anschließ geht das auch #12 Ohne Thermoschalter hab Ich aber`n Loch im Thermostatgehäuse! Und was vorhanden ist und (mit)bezahlt wurde - wird auch genutzt! Schaltplan für 2xSchalter hab Ich ja bekommen!
Wenn du eine Blende für 4-Kippschalter hast --> Neuere haben 5 Schalterplätze und damit fällt der Schalter nichtmal mehr auf... #9 OK - Steigen wir mal mehr in die Elektrik-Welt ein: Der Thermoschalter des Vergaser-Cooper (verschliest grade die Sandwichplatte) fungiert also nur als Schalter, stellt also die Stromzufuhr für den Lüfter (Plus? ) her. Der Lüfter bekommt noch`n Massekontakt, und das wars. Oder wie!? Und den externen Schalter hänge Ich dann quasi als "Brücke" zwischen Thermoschalter-Eingang und Ausgang?? Bitte erklären!! :D:D Am besten mit Zeichnung - von Elektrik hab Ich NULL Ahnung Bestückung: SPI-Lüfter + Vergaser-Cooper Schalter + beliebigen Mini-Schalter Gruß, Jan (hofft, das Ihn nie der Kupferwurm trifft) PS: Fips::D:D #10 Hab schon eine! Danke Arne! #11 Bitte erklären!! Am besten mit Zeichnung - von Elektrik hab Ich NULL Ahnung Vergiss den Thermoschalter. Im Normalbetrieb ist der Lüfter eh net nötig und deine Temp. Lautes Brummen/ Kühlerlüfter läuft ständig während dem Laden - Seite 2 - e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen • VW e-up!, Skoda Citigoe iV, Seat Mii electric - Elektroauto Forum. -Anzeige wirste ja wohl ab und an im Auge haben. Einfachste - meine- Lösung: An der +Pol-Zuleitung zur Nebelschlußleuchte (der Logik wegen Nebelschlußleuchte braucht man nur wenn es kalt ist und man langsam fährt, also Motorüberhitzung eher nicht gegeben --> Beide Verbraucher sind also nie gleichzeitig an) das Kabel abzweigen und in den Schalter führen.
Schraube vorsichtig etwas aufdrehen bis keine Luftblasen mehr austreten. Darf ruhig ein bischen sabbern, Lappen! Fest zudrehen, fertig. Gruss J. #14 Hallo Jürgen, vielen Dank für den Tipp und den Link - das werde ich auf jeden Fall machen. Irgendetwas stimmt da nicht. Entfroster geht aber wahrscheinlich nur mit Klimanalge? Heute habe ich ein weiteres, seltsames Verhalten beobachtet: Nach ca. 30 Minuten Fahrt mit gestecktem Relais und Abstellen des Autos sind die Lüfter nicht nachgelaufen, also alles normal. Nach ca. 10 Minuten war ich aber nochmal am Auto und in dem Augenblick sind die Lüfter plötzlich für ca. 3 Sekunden kurz angelaufen. Klima Gebläse läuft ca. 1Min. nach - Elektrik, Beleuchtung und Fahrerassistenz - MINI F56 Forum. Das Ganze hat sich dann nach einigen Sekunden nochmal wiederholt. Ich habe dann die Motorhaube aufgemacht und gewartet, bis die Lüfter nochmal anlaufen und es hat sich nur einer der beiden Lüfter gedreht (Linker in Fahrtrichtung). Wenn die Lüfter nach Abstellen des Autos direkt durchlaufen, haben sich bislang immer beide Lüfter gedreht. Seltsam dass die Lüfter nicht nach Abstellen des Autos durchgelaufen sind, dann aber einige Minuten später - wo ja eigentlich etwas Temperatur abgebaut sein sollte - und dann auch nur einer der beiden Lüfter.
#1 Hallo, hat jemand dieses Phänomen auch? erst seit kurzem (nach dem ich in der Werkstatt war) läuft meine Klima nach ausschalten der Zündung (also nicht im Start/Stopp) für ca. 1 Min. auf geringer Intensität nach. Wenn ich das Fzg. verriegle/zuschließe läuft Sie ebenfalls weiterhin. Ist da was neues programmiert worden? Nach ca. Mini cooper lifter läuft lange nach di. schaltet die Lüftung ab. Kennt jemand dies auch? #2 Hi, wenn das Fzg. programmiert wurde, könnte das gut möglich sein. Es gab da mal eine Änderung im Klima-Steuergerät. Das ganze soll wohl dazu beitragen, das dein Verdampfer ein bisschen getrocknet wird und deine Klima nicht anfängt zu stinken. #3 ah würde ja dann sinn machen, dann liegt es wohl da rann. Danke für die Info. #4 Ich kann mir schwer vorstellen, daß eine nennenswerte Trockung in einer so kurzen Zeit stattfindet. Ich schalte die Kältemaschine immer einige Kilometer vor Ende der Fahrt ab lasse den Lüfter bei höherer Drehzahl laufen. Dadurch wird auch nicht alles getrocknet, ist aber schon besser, und Geruchsbelästigungen habe ich in meinen Fahrzeugen keine gehabt.
#1 Hallo! Da die originalen Zusatzlüfter für z. B. Vergaser-Cooper ja nicht geade günstig sind, wollte Ich einmal fragen, ob hier schonmal jemand einen Lüfter aus einem Fremdfabrikat im Radhaus montiert hat. Am besten genaue Bezeichnung des Spenderfahrzeugs angeben, dann kann Ich so direkt zum Verwerter Frage No. 2: Lassen sich alle Zusatzlüfter über den Schalter des Vergaser-Coopers schalten!? Ich habe leider keine Ahnung von Elektri(c)k - aber ein Kühlsystem aus einem Spenderfahrzeug (leider ohne Lüfter... ). Gruß, Jan PS: Nein, er wird nicht zu heiß, Ich will lediglich zusätzliche Sicherheit (Ok, und zusätzliche Leistung) #2 Hallo ich kann dir nicht sagen welcher passt aber da läuft fast jeder du must nur beachten in welche richtung der dreht weil der e-lüfter muß die luft absaugen zum rad und nicht reinblasen also flügelstellung kannst du mir vieleicht auch helfen #3 In UK gibt es auch einen Aftermarket-Hersteller namens Kenlowe. Mini cooper lüfter läuft lange nach tibet. Die Lüfter kommen mit einstellbarem Thermostat. #4 Quote from peanuts Manchmal lassen sich Flügel auch wechselseitig montieren - so wird aus einem Blower ein Sucker... #5 Dann tu Ich einfach mal wühlen Fips: NEU kaufen!?