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1. 297 Golf4ever schrieb: das habe ich schon getan, bin allerdings nicht fündig geworden. Kannst Du mir einen Link nennen? 1. 298 @SPYLOO BOD-Frank80 schrieb: Hi Leute, Hatte gestern die Umwälzpumpe der Standheizung ersetzt und da lief eine geringe Menge G13 aus. Dies hat mich dazu veranlasst, das G13 Kühlwasser - präventiv - durch das G12 Evo zu ersetzen.
Mit ein bischen Gefummel geht das sogar ohne das Armaturenbrett auszubauen. #6 Ja ganz ausbauen will ich es ja nicht aber man sollte doch alles soweit zerlegen dass man das Amaturenbrett anheben kann oder nicht? Dafür dachte ich muss ich die zwei Schrauben seitlich aufmachen und die vorderen zwei unter dem Ablaufplastikdings beim Steuergerät. #7 Um das Armaturenbrett zu lösen, hast du recht, aber ich glaube sneider bezieht sich auf den Ausbau des kompletten Lüfterkasten. #8 Nein, ich habe für den Ausbau bei mir auch das Amaturenbrett drin gelassen! Das ist was ich meinte, man kann den Kasten in zwei teilen, hier siehst du auch wie die Bolzen positioniert sind! #9 Ach so, das hast du gemeint. Es ist aber auch möglich den WT zu wechseln, ohne diesen Kasten auszubauen. Wärmetauscher Golf, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. #10 octirolf Wie soll das aber funktionieren? Wenn man den WT nach oben hin aus dem Kasten rausziehen will blockieren doch die Anschlüsse an der Spritzwand. #11 Ich frag mich auch wie das gehen soll ohne den Kasten auszubauen.. Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk #12 Das Armaturenbrett kann drinnen bleiben, der Heizungskasten geht so raus.
Schade - bisher war ich sehr zufrieden mit dem Auto, hat bisher keinerlei Probleme oder Sonderkosten verursacht Es gibt nicht zufällig etwas Neues, dass das Problem "hausgemacht" ist und VW das auf Kulanz macht? Update: Nachdem das Auto nun bei meinem Freundlichen bereits drei Tage zur Fehlersuche war, hat mich eben der Meister angerufen: - Der Wärmetauscher + Ein- und Ausbau + Spülen danach sollen mich so zwischen 1300 und 1400€ kosten! Die 300-500€ für Fehlersuche und Ersatzwagen noch nicht mal mit eingerechnet! - Allein für das Spülen soll die Arbeitszeit ca. 900€ ausmachen. Golf 2 wärmetauscher wechseln anleitung. Ich finde das wahnsinnig hoch kalkuliert - hatten wir hier in dem Thread nicht 2-3 Leute, die das Ganze für 330€ (+ Kosten Wärmetauscher) haben machen lassen? Könnte einer von denen vielleicht mal eine Rechnung hochladen? Ich überlege schon, das Spülen am Ende auf meine Verantwortung weg zu lassen bei dem Preis. Spricht denn da etwas dagegen? Ich mein, im Endeffekt sind ja schon alle "Schmutzpartikel" (wo auch immer sie herkommen mögen) draußen: Der Großteil hängt ja offensichtlich im Wärmetauscher fest und wird ja somit aus dem System entfernt... Oder meint ihr, der neue Wärmetauscher setzt sich wieder schneller zu, wenn ich das System nun nicht spülen lasse?
Danke für eure Antworten! l Name: Rene Auto: Golf II 4-Türer 1. 6 51KW 70PS Reg: 21. 06. 2014 Beiträge: 353 Hi Stefan, dumme Frage... Bist Du sicher, daß es der WT ist? Über dem Beifahrer Fußraum sitzt das Heizgebläse, durch das Wasser läuft, wenn die Ablauf-Löcher vom Wasserkasten zu sind. Damit hat der IIer oft Probs, hatte ich auch. Wenn Du die Abdeckung im Motorraum abnimmst, befinden sich die Löcher jeweils seitlich zu dem Kotis hin. Golf 2 wärmetauscher 1. Die sind nicht besonders groß und setzen sich schnell zu. Grüß, Rene Hätte, hätte, habe Zahnriemen Werd ich mir mal ansehen. Bin aber wirklich nur bei Sonnenschein gefahren, wo sollte denn da plötzlich das Wasser her? Gibts sonst noch ne Methode wie ich den Wärmetauscher ausschließen könnte ohne ihn auszubauen? Anzeige Reg: 11. 2020 Beiträge: 2 Wenn es noch der erste ist... Austauschen. Die dinger sind eine Fehlproduktion und sind nie wirklich dicht, irgendwann platzen die, Passiert das währen der Fahrt dann ist das nicht witzig. Es gab schon Massenhaft unfälle dadurch, Innerhalb einen Bruchteil einer Sekunde beschlagen die scheiben und man sieht nix mehr, hat man dabei noch das gebläse an wird es richtig lustig.
Die Unterschiede innerhalb deiner beiden bestehen nur im Bypassventil. Das würde ich aber weglassen. Du musst den Tankgeber vom NZ mit in deine PN-Karosse übernehmen. Beim NZ ist da eine Vorförderpumpe mit integriert und ohne die bekommt die grosse Pumpe unterm Auto keinen Sprit. Golf 7 2.0 TDI Wärmetauscher defekt??? - Seite 22 - Technik - VW Golf 7 Forum & Community. Entweder den Kabelbaum mit austauschen oder die Vorförderpumpe parallel zur Hauptpumpe anklemmen. 1 Benutzer gefällt das