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Älteste Wagenspuren der Welt wurden in Nordeuropa hinterlassen - Archäologie - › Wissen und Gesellschaft Innovation vor 5. 400 Jahren Charakteristische Rillen auf einem Gräberfeld bei Kiel zeigen, dass Rad und Wagen schon im jungsteinzeitlichen Europa bekannt waren Wann das Rad als Transporttechnologie entwickelt wurde, lässt sich aufgrund bisheriger Funde nicht eindeutig feststellen. Lange Zeit hielt man die Sumerer, die ab dem 3. Jahrtausend vor unserer Zeitrechnung im Süden Mesopotamiens siedelten, für die Erfinder des Wagens. Mittlerweile aber häufen sich die Indizien, dass Räder auf Achsen schon deutlich früher in anderen Regionen eingesetzt wurden. Sie entscheiden darüber, wie Sie unsere Inhalte nutzen wollen. Ihr Gerät erlaubt uns derzeit leider nicht, die entsprechenden Optionen anzuzeigen. Zeit für Nordeuropa Gewinnspiel. Bitte deaktivieren Sie sämtliche Hard- und Software-Komponenten, die in der Lage sind Teile unserer Website zu blockieren. Z. B. Browser-AddOns wie Adblocker oder auch netzwerktechnische Filter.
Mainz (ots) - Seit dem 1. April ist Uli Schinabeck Chief Financial Officer Nordeuropa beim internationalen Kreditversicherer Coface. In dieser Funktion ist er Mitglied des regionalen Executive Committees und berichtet an Katarzyna Kompowska, die als CEO die Region Nordeuropa verantwortet. Eine Wärmepumpe für Nordeuropa. Uli Schinabeck kommt von AXA Group Operations, wo er seit 2019 als Head of Finance Germany fungierte. Davor war der studierte Finanzökonom acht Jahre bei der BayernLB tätig. Dort arbeitete er in verschiedenen Funktionen in den Bereichen Risiko- und Projektmanagement, Finanzcontrolling und Kapitalmärkte und verantwortete das Corporate Planning & Management Reporting. Als neuer CFO folgt Uli Schinabeck auf Stéphane Sournat, der diese Position zuletzt ad interim zusätzlich zu seinen Aufgaben als COO bekleidete. Katarzyna Kompowska, Coface CEO für Nordeuropa: "Ich freue mich sehr, dass wir mit Uli Schinabeck einen erfahrenen Finanzexperten gewinnen konnten. Er wird unser Management Team ausgezeichnet ergänzen und mit uns an der Fortsetzung unseres Strategieplans, Build to lead' arbeiten.
Er speichert die Wärme des Äquators und transportiert sie bis nach Europa. Er ist für uns fast wie eine Zentralheizung.
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