actionbrowser.com
PS: Wenn du die Pumpe tauschen willst sag BMW bekommst du nämlich nur Tankgeber + Pumpe komplett! Mfg #16 ja dann fliegt die Pumpe raus. 215000km hat der Wagen nun runter. Läuft wie nen Uhrwerk, bis auf eben nun dieses Problem. logo ja der karren läuft, zumindest vorhin tat er es. Wasserpumpe ausbauen e3 2007. Fahre ihn nun am Do in die Werkstatt, dann werden Kurbelwellensensor und alle Spritleitungen getauscht. Lasse dann auch den Fehlerspeicher auslesen. Nockenwellensensor und Benzinpumpe tausche ich selber. wenn Du eine Pumpe für mich hast bzw besorgen kannst, bitte schick mir dann ne PN ich denke dann sollte das Problem behoben sein. Lambdasonde und weitere Sachen mache ich wenn dann wieder mehr Geld da ist. (hab mich in den letzten Tagen hier im Forum ziemlich belesen und da sind mir noch einige andere mögliche Fehler aufgefallen die zutreffen könnten, aber das kann vielleicht ja das Fehler auslesen ausschließen) #17 Also es müsste diesehier sein! [URL=KLICK[/URL] Trotzdem ohne Gewähr! Gruß #18 ich kaufe mir lieber ne komplette Pumpe.
Noch ne frage zum befllen. Wenn ich alles wieder zusammen gebaut habe und das alte khlwasser im Badesee entsorgt habe (:D Spa), dann fll ich einfach das glysantin ein und dad verteilt sich dann von selber? Ich hatte mal irgendwann was von heizung voll aufdrehe usw gelesen.. Wo ist eigentlich die entlftungsscgraube.. wie entlftet man richtig? Sorry ich hab mich mit dem thema noch gar net befasst. :) @Maveric Loewe hat es super beschrieben, genau so machst es nichts mehr hinzufg bis auf eins. nehm frostschutzmittel was fr alumotoren verwendet wird und nicht baumarktshit. also sollte silika und nitritfrei sein. Wasserpumpe ausbauen e36 automatic. mfg ahso, hatte das von loewe nicht gesehen. Danke fr die anleitung. -Also brauche ich zum entlften noch nen helfer? -ich glaub ich wer das einfach mal anfangen wenn ich das auto nen tag net brauch. Will blo nix kauptt machen... alles was mit temperatur zusammenhngt mgen die BMW motoren ja net sonderlich. So wie die beiden Spezis das beschrieben haben gehts! Halt dich dran, dann passiert dir/deinem Auto nix.
In diesem Forum treffen sich Freunde und Fans der Fahrzeugmarke BMW E36 - 3er ab 1990 ⇒ Lebensdauer Wasserpumpe? Peter3 Beiträge: 3 Registriert: 26. 03. 2009, 16:17 Eigener Benutzertitel: Peter3 Aktuelles Fahrzeug: E36 320i (12. 94) Lebensdauer Wasserpumpe? Hallo, das Thermostat meines E36 320i (135000km) muß getauscht werden, nun google ich etwas und erfahre das bei dieser Kilometerleistung unbedingt die Wasserpumpe mit getauscht werden sollte, da sie wohl im Schnitt nicht mehr als 140000km hält und b… login um alle Antworten lesen zu können. Dieses Thema hat 5 Antworten Du mußt registriert und angemeldet sein um alle Antworten in diesem Thema lesen zu können. Wasserpumpe wechseln - Das Forum der Passat-Kartei-Deutschland. Registrieren Anmelden
05. 2006 1 Beitrag Habe obiges Problem. Allerdings ist das eine Gewinde Schrott. Dann hab ich auf das 2te zu viel Druck gegeben und das Gewinde ist komplett weggebrochen. Die Wapu muss also raus, ohne die beiden Gewinde. Vielleicht habt ihr nen Tipp. hey slipke dann musst du einen montiereisen oder hnliches nehmen, die wapu raushebeln mitunterdessen auch herausklopfen, das ganze mit gefhl und geduld. mfg In Deutschland ist die hchste Form der Anerkennung der Neid. was kommen da fr schrauben rein in dieses auspressgewinde? oder ist es das gleiche wie von den ausgebauten halteschrauben? will es nur wissen da ich sie nchstes jahr wechsle mit thermosthat(wenn sie nicht schon frher kommt)ganz doll bangen. Wasserpumpe ausbauen e36 parts. ich hoffe das da nur die dichtung so fest sitzt und das erhausholen erschwert. andere frage wo bekommt man jetzt die pumpe mit metallrad? there ist no better way to fly drive bmw hey spitzel mssten m6 oder m7 sein vom gewinde weiss jetzt auch net genau, ich hol sie immer im lager raus, hab die schrauben net gemessen.
was sind eure meinungen/erfahrungen? #10 Aktuell hab ich ne BMW-Pumpe mit dem neuen Kunststoffrad drin (ist schwarz, das alte war ja so ein gelblich und leicht durchsichtiger Kunststoff, der irgendwann zerbrach), allerdings erst ein paar Jahre, also noch keine wirklich Langzeiterfahrung. Die Pumpen im E36, die ein Metallrad hatten (gab es kurze Zeit) gehen üblicherweise an Lagerschäden ein, was nach ca. 20 Jahren aber nicht weiter schlimm ist, bis dahin hat die Pumpe einiges umgewälzt. Wasserpumpe wechseln am E34 M50B25 Motor - Das BMW Forum. Und wenn die Qualität der Pumpe paßt, dann dürfte das Material fürs Pumpenrad reeelativ egal ich die Metallpumpenräder bisher nur auf billigen Pumpen gesehen dann sind diese Räder auch noch Kopien der Plastikräder, weil man sogar die eingepreßten Kennungen für den verwendeten Materialmix aufm Alurad erkennen kann, also PP-GF20 oder was da drauf steht, weiß es grad ned auswendig. Und wenn DAS der Fall ist, sollte man das Ding GLEICH wieder zurü wird sicher NICHT hochwertig oder qualitativ anspruchsvoll sein..... Greetz Cap #11 ah zu wissen... danke dir!