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Dann mach ichs wohl lieber selbst... Wäre nett, wenn sich nochmal zu meinem Video äußern würde, ob der Freilauf wirklich defekt ist oder eine KTM immer so zündet. Ich bin ein noch recht unerfahrener KTM Biker. Danke Jungs VIDEO: Anlasserfreilauf DEFEKT?? #12 Für mich hört sich das mehr nach defekter autodeko an... versuch mal mit gezogenem Handdekohebel die mühle zu das geräusch dann weg ist/ der anlasser schön geräuschlos durchdreht... ist die Autodeko im Eimer #13 Du hast Recht. Der Anlasser zieht ohne Geräusche sauber durch. Ktm lc4 anlasserfreilauf 2. Ergo, Autodeko im Eimer? Was hat das nun für Konsequenzen?.. Kati springt an sich immer prima an mit E-Start und beim abstellen des Motors hört man sogar das "Klack" #15 hi, wo find ich so ein video zum wechsel des anlasserfreilaufes. ich hab eine 640 adventure, 2004. klingt momentan wie eine bohrmaschine und springt nicht an. und das ding ankicken geht nicht..... und braucht man spezial-werkzeug? mein mechaniker ist eh kein freund von einzylindern, das lässt er mich leider spüren.
Was nicht da ist, kann keinen Schaden verursachen. Das Problem wird aber sein, dass du das Polrad abziehen musst, um an den Freilauf ranzukommen. Einfach nur den Deckel runter hilft nicht viel... :-/ #7 Wie ihr wahrscheinlich schon gemerkt habt, bin ich noch ziemlich grün hinter den Ohren.. Wie kriege ich das Polrad denn ab? Ktm Lc4 eBay Kleinanzeigen. Weißt du zufälligerweise was es mich kosten würde die Teile zu ersetzen? Ist das ganze alleine hinzukriegen, oder würdest du mir empfehlen die Karre zum Händler zu bringen? Da ich gerade erst ordentlich was für die Karre hingeblättert habe, würde ich es eigentlich lieber selber machen. #8 Na ja um das Polrad abzunehmen brauchst du den Stirnlochschlüssel um das Polrad beim Lösen der Mutter festzuhalten und danach einen passenden Abzieher für das inesfall mit eingelegtem Gang und Fußbremse können sich die Kurbelwangen gegeneinander verdrehen. Zum Einbau benötigst du dann natürlich nen Drehmomentschlüssel. Wenn du schaust, das keine Fremdkörper in der Lima liegen und das Zwischenrad ausbaust, kannst du erst mal so weiterfahren #9 Ich hab letztens wegen einer 640er Adventure beim KTM Braumandl in Wels beim Stefan nachgefragt, was der Anlasserfreilauf kostet.
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