actionbrowser.com
Vespa Gespann mit Beiwagen / Seitenwagen von Cozy Kein Roller und kein Auto: Ein Vespa Gespann = Roller mit Beiwagen / Seitenwagen: Dennoch bietet es eine Menge Stauraum und Fahrspaß, wenn man sich erst mal an das Fahren auf drei Rädern gewöhnt hat und sich damit anfreunden kann, denn es ist total anders! Anders sein, mit ein Grund warum unsere Kunden ein Gespann kaufen, denn eins ist sicher: Ein Vespa Gespann erregt immer Aufsehen, erst recht, wenn der Beifahrer ein Hund ist: Vespa Beiwagen Vespa Beiwagen gibt es schon sehr lange. Wir verkaufen die bewährten Cozy-Beiwagen schon seit etwa 20 Jahren. Vespa mit Beiwagen, Seltene Rarität, PX 80 mit - Bestes Angebot von Piaggio.. Ein Gespann zu bauen ist kein Hexenwerk. Das Scooter Center bietet Dir Vespa Beiwagen mit überwiegend vormontiertem Bausatz an. Mit etwas handwerklichem Geschick und nach der Vorführung beim TÜV, steht dem Gespannfahren nichts mehr im Weg. Bei uns hast Du die Wahl: im Scooter Center Shop findest Du 2 verschiedene Formen der gebremsten Seitenwagen von Cozy an: Vespa Beiwagen Kanu & Vespa Beiwagen Zeppelin und auch für die Ersatzteilversorgung ist natürlich gesorgt.
Vespa Oldtimer: ein Mythos entsteht Dass ausgerechnet die Vespa zu einem besonderen Kultobjekt wurde, hängt mit den Erfahrungen und den Erlebnissen der Nachkriegsgeneration dar: Lange bevor sich die Menschen nach den harten Jahren des Wiederaufbaus ein Auto leisten konnten, sorgte der Roller aus Italien für Mobilität. Viele junge Menschen erlebten mit dem Roller den ersten Urlaub im sonnigen Süden und verbinden mit dem Fahrzeug zahlreiche Erinnerungen an schöne Momente mit Freunden oder der Familie. Das gilt vor allem für die Länder nördlich der Alpen wie Deutschland und die Schweiz, wo die ersten Vespas in den 1950er Jahren verkauft wurden. Diese Begeisterung für das Fahrzeug hat sich bis in die Gegenwart erhalten: Zahlreiche Besitzer von historischen Vespas sind in Vereinen oder Stammtischen organisiert und veranstalten regelmäßig Treffen für Vespa-Freunde. Die Geschichte der ältesten dieser Vereine ist fast so alt wie die Vespa. Denn schon Ende der 1940er Jahre wurden die ersten Vespa-Clubs gegründet.
Mit den aktuellen Modellen, die allesamt das klassische Vespa-Design perfekt mit modernster Technik verbinden, führt man die Traditionsmarke an der Spitze der Zweirad-Branche in die Zukunft, ohne dabei etwas vom jahrzehntelang aufgebauten Kultstatus einbüßen zu müssen. Während die Primavera, die Sprint und die Elettrica dank ihrer Spritzigkeit, der schlanken Linie sowie der Wendigkeit die idealen Begleiter für die täglichen Kurzstrecken im urbanen Alltag darstellen, kann man sich mit einer GTS und einer GTS Super auch ohne weiteres auf die Autobahn wagen oder längere Touren über Landstraßen in Angriff nehmen. Der speziell bei den 300 Kubikzentimeter-Modellen extrem kraftvolle Motor und die angenehme Sitzposition versprechen hierbei Fahrvergnügen auf allerhöchster Ebene. Umfassendes Zubehör für die Vespa Rund um die stets im Mittelpunkt stehende Vespa ist über all die Jahre, in denen sie ihre Fans schon begeistert, ein Imperium an Zubehörartikeln gewachsen, das keinerlei Wünsche offen lässt.