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mg llchaos Kauf einer gebrauchten Sportler sinnvoll? Hi, würde nächstes Jahr nun gerne von meinem Naked-Bike auf eine 600er Sportler umsteigen. Eine neue kommt für mich aus finanziellen Gründen nicht in Frage, weswegen ich mich jetzt demnächst nach schönen Gebrauchten umsehen möchte. Rein von der Optik her würden mir entweder die R6 von Yamaha oder die CBR600RR von Honda gefallen. Es darf auch gerne eine Nicht-Japaner sein, solange halt die Optik stimmt und die Marke für zuverlässige Mopeds bekannt ist:). Meine Frage: Sportler verleiten wohl eher zum (Voll-)Gas geben als bspw. Naked Bikes, weswegen ich Angst habe, dass die des Vorbesitzers nicht ordentlich eingefahren bzw. stets warmgefahren wurde, bevor sie hochgedreht wurde. Gibt es Anhaltspunkte, an denen man feststellen kann, ob eine Sportler ordentlich eingefahren wurde? Würde die Prüfung eines Sachverständigen in diesem Zusammenhang Sinn machen bzw. 125er motorrad für große leute. würde er erkennen können, ob eine Sportler gut gepflegt wurde? Ausgeben würde ich so ca.
Da müsste eine echte Harley her, denn das Auge hat sich daran gewöhnt, dass auf fetten Choppern auch fette Fahrer sitzen. Aber ohne Schein geht das nicht... oder doch? Nicht für Große direkt, wohl aber um in der 50ccm- und 125ccm-Klasse einen Chopper anzubieten, der erwachsen wirkt und an den die ganzen Tuning-Teile für Harleys passen war in Hamburgs Hafecity Liberta Garage angetreten ein passendes Bike zu entwickeln. So sah das Ding dann aus: Das ist ja schon mal geil und da hätte ich dann auch guten Gewissens den Ursprungsposter drauf gesetzt. Blödes Problem: Der Startup ist pleite. Ich habe zwar einen richtigen A-Schein, neugierig wäre ich aber schon gewesen, arbeite auch in Hamburg, bin aber nie dort gewesen. Ich könnte mich in den A**** beissen! Kurzum, wer als Großer nicht den echten Lappen machen will aber trotzdem angemessen zu cruisen gedenkt, der hat nicht mehr ewig Zeit. Mehr als 130.000 Autofahrer dürfen jetzt 125er-Motorräder fahren. Entweder ihr sucht auf den einschlägigen Portalen nach "T1-125 Liberta" oder ihr beeilt euch bei diesem Indian Händler die letzten Modelle neu zu ergattern, der anscheinend die Insolvenzmasse aufgekauft hat.
Ich bin 196 groß und habe persönlich für mich Naked Bikes als "meine" Bikes schon identifiziert, saß schon auf ner Kawasaki Z650, Z800, Z900. Nun ein paar Fragen: Alt oder neu? Ich möchte mit dem Motorrad, welches ich mir kaufe, auch für die nächsten Jahre Spaß haben, es soll stylisch sein und mich in 4 Jahren sowohl Motortechnisch, als auch optisch gesehen nicht langweilen. Eurer Ansicht nach Rausgeschmissenes Geld Fabrikneu zu kaufen, oder doch mal auf einschlägigen Seiten nach gebrauchten gucken? PS-Frage? 125 PS uiui, hört sich viel an, Motorradhändler meinte aber, ist nie eine Frage der PS, sondern eher eine Frage der Vernunft. Würde mich persönlich als souveränen, erfahrenen Autofahrer beschreiben, hatte aber in meiner Jugend auch mal Zeiten, wie wohl die meisten, dass es doch mal ein bisschen zu wild wurde. 125 ccm Motorrad für große über 2m - Diverses - GrosseLeute.de. Größe? Als ich auf der 2 Zylinder Z650 saß hatte ich das Gefühl, dass wird mit meinen Knien am Tank doch schon etwas eng, obwohl die mir äußerlich am ehesten zusagt. Habt ihr noch andere Vorschläge?
Naja und das mitn Bergen: Sagen wir mal so du kommst bestimmt hoch, wie schnell du oben bist fragste lieber nicht. ich denk mal du solltest die choppas nehmen, die weit vorne liegende fußrasten haben, meine intruder war da recht ok, ich meine shadow und virago/dragstar sind da auch nich ohne. am besten ne stunde probefahren, probesitzen merkste nich viel, vor allem weil du keine 10 minuten auf einem stehenden mopped sitzt. hm Virago, dann auf jeden Fall vorferlegte!! die is nich soooo gut für große Leute as des einzige Manko an der DAnke erstmal also muss ich dann wohl die fussrasten vorverlegen (was kostet des ca.? 125 er fuer grosse leute von. ) muss ich das bei der shadow auch oder gehts da auch so? zu den bergen: da wo ich fahren will das ist ne 12km lange strasse die in serpentinen den berg hochgeht (einspurig) manchmal halt auch 12% steigung mit dem auto kann man so ca 50 - 60 km/h fahren was denkt ihr kann ich das auch schaffen oder isses noch langsamer?? JOa 50-60 müsste drin sein ( mit REBEL zunmindest)! Also bei meiner Rebel hat eine vorverlegung bei Louis NEU 333€ gekostet, ich habe allerdings sehr sehr viel Glück gehabt und konnte welche für 140€ von einer Lagerauflösung erstehen!
Das kannst Du dann ggf in zwei Jahren immer noch nutzen #3 Enduros eigenen sich am besten für große Leute. 125ccm Sportler für große? (Motorrad, Große Menschen). Aber auch da kann es bei 1, 97 sinnvoll sein, die Sitzbank aufzupolstern/aufpolstern zu lassen. Andererseits ist man mit 17 ja noch gelenkig und leidesfähig und jammer nicht so schnell über den engen Kniewinkel - oder wo drückt der Schuh? #4 Was für eine KTM war das denn? Die exc Modelle sind schon ziemlich hoch und allgemein sollten Lenker und Sitzbank noch zusätzlich angepasst werden.
Fährt trotz der eintragung auf 80 gute 110 Klamotten... Gruß Gottes Freund und aller Welt Feind! ich glaube, er hatte in den 5 jahren genug zeit, um sich für eine maschine zu entscheiden...