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110Km von der Nordschleife zurück und wo setzt die Regeneration ein? Genau an der Ampel vor meiner Haustüre. Am nächsten Tag fährt man 50 Km hin und 50Km zurück zum Flughafen und nichts passiert aber wenn man Abends mit dem Sohn zum Kickboxen fährt, haut er die Regeneration rein, grrr #14 Finde den Beitrag als sehr Informativ... Da bin ich wieder etwas Schlauer geworden.... #15 Jungs DANKE! Wieder ein Lob an das Forum, bin eben nach 3 krusfahrten zwischen Supermärkten heim und wundere mich am Ortseingang warum mein Mondi so brummt ("Loch im Auspuff? So klang mein MK2 mal als Benziner") ok Wagen abgestellt un dann roch er recht streng nach Gummi.... Ich bekam schon Paniuk da ich am Freitag Nac Hannover muss udn das Forum hat mcih wieder gerettet. Mondeo mk3 ruckelt beim gasgeben radio. #16 Dann war gestern das Geräusch im Tunnel doch kein Ferrari hinter mir, sondern ich selber mit laufender Partikelfilterreinigung. Hat sich gut angehört. Deswegen wurde der Q 5, der auf der AB noch in meinen Kofferaum wollte, plötzlich immer kleiner im Rückspiegel.
(Die Batterie ist gut 3 Jahre alt) Es klingt aber von dem her schlüssig, da es nur bei manchen Kaltstarts auftaucht und beim Starten ja viel Strom gezogen wird. Das Problem ist dann nach ca 10-20 sec wieder weg. Mondeo mk3 ruckelt beim gasgeben 1. Sollte es sich jetzt in der kalten Jahreszeit häufen, werd ich mal die Batterie wechseln und auf Besserung hoffen. #3 Ah cool, das wird bei mir bestimmt auch bald wieder kommen wenns an 2° und kälter geht. Muss ich mal probieren. Danke für den Tip
#1 Hallo Freunde, seit heute Morgen habe ich folgendes Problem. Beim Gasgeben stottert der Motor, gebe ich nur leicht Gas ist es kaum spürbar. Helft mir! AKTUELLER STAND WEITER UNTEN ZU LESEN! #2 Hallo da gibt es genug Beiträge zu. Wenn du suchst findest du schnell die üblichen Verdächtigen: Zündkabel Zündspule Gruß Thomas #3 Hallo Killerfisch, Das problem hatte ich auch bis Freitag, meiner ruckte immer beim untertourigen fahren (1800-2500 U/min), erst neue Zündkabel bestellt, kein erfolg. Samstag beim freundlichen eine neue Zündspule gekauft und siehe da, er läuft als wenn nichts gewesen währe. Spule kostet ca 136 euronen, hatte zum glück 25% bekommen, so mußte ich nur 106€ zahlen. Die geht bei Ford häufiger. Ford Mondeo MK3 V6 2,5 L TÜV NEU !!! in Hessen - Büdingen | Ford Mondeo Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. MfG #4 Hallo, jetzt ist auch noch der Tacho ausgefallen. Und die Anzeige wie lang ich noch mit der Tankfüllung fahren kann springt ständig zwischen 250 - 80 km rauf und runter. #5 - Hab jetzt festgestellt das die Tanknadel von leer bis halbvoll schwangt. - Außerdem verschließen die Türen jetzt immer gleich sobald ich den Motor starte nicht erst wenn ich losrolle.
Oder eben eine weile an der Ampel stehe. Prinzipiell hab ich an dem Auto alles neu gemacht. Neue Benzinpumpe, neue Filter, neue Schläuche, Zündsystem (Verteiler, Läufer, Spule, Kabel, Kerzen) ist alles neu (Problem bestand auch vor dem Austausch der Teile), Drosselklappe gereinigt, etc etc, nur um einige "relevante" Dinge zu nennen. Dann dachte ich mir so: "Hey, wenn er kein gas annimmt, latsch ihn mal voll Durch, vllt hängt irgendwas, doch dann ging die MKL an". Ausblinken ergab Fehlercode 1. Lambda hab ich bisher noch nicht getauscht, jedoch kann dieser Fehlercode doch auch nur ein Folgefehler sein aufgrund der o. G. Probleme? Kann es sein, das eine kaputte Lambda dafür sorgt, das KEIN Sprit mehr eingespritzt wird, oder nur Sporadisch? Den Rest des Heimweges bin ich gaaanz sanft gefahren. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Nur das Pedal angetippt. Ruckelig und Langsam, zur Freude der Nachfolgenden Autos, bin ich daheim angekommen. Einige Zeit Später wieder gestartet, ohne Probleme. Eben bis er warm gelaufen ist. Ich hoffe mir und meinem Brummel (ja, ich habe ihn so genannt) kann geholfen werden.
Hallo, ich bin echt langsam verzweifelt, mein Golf 3, BJ 03/1996, 1. 6l Benziner, 55kw/75PS, Motorcode AEE (Einzeleinspritzung) hat von einer sekunde auf die andere im Leerlauf plötzlich das ruckeln angefangen, als ob er gleich ausgehen würde. Als ich dann losgefahren bin, ging es total schwer, er hatte keine Leistung, hat auch wieder geruckelt und stellenweise kein Gas angenommen. Wenn ich aber kein Gas gegeben hab, ist er ganz normal gefahren. Aber halt keine Leistung. Mondeo mk3 ruckelt beim gasgeben 5. Er läuft aber auf allen Zylindern. Im Fehlerspeicher ist kein Fehler abgelegt und ich habe schon folgendes geprüft/gewechselt: - Zündkerzen, Zündkabel, Zündspule und Verteilerfinger/Kontakte - Einspritzventile - Temperatursensoren (2 Stück, hat er vielleicht noch einen? ) - Lamda-Sonde - Saugrohrdrucksensor - Zahnriemen, Spannrolle etc. ca. 2 Jahre alt - Drosselklappe auf Grundfunktion zurückgesetzt (Ach und nein, Drosselklappe ist nicht verstopft) - Kraftstofffilter ist regelmäßig gewechselt worden (ist jetzt ca. 2 Jahre alt) - Luftfilter neu - Kurbelgehäuseentlüftung neu - Unterdruckschläuche augenscheinlich in Ordnung Was kann das noch sein?
habe leider keine ohmwerte für das poti werde einfach aufn schrott fahren und mal ein neues gebrauchtes holen mit der hoffnung das das ok ist. Futura16V Fiesta Fan Anmeldungsdatum: 29. 12. 2009 Alter: 31 Beiträge: 268 Wohnort: Bad Hersfeld Auto 1: Ford Fiesta Futura 1. 8 16V Bj. '95 (Umbau) Verfasst am: 08. 2011 19:06 Titel: Evtl. eine doofe Frage, aber hast du ihn mal trocken gefahren? Hab' das Problem bei meinem gehabt. Den hab' ich mal so leer gefahren, dass er aus ging. GANZ schlecht für die Pumpe meiner Meinung nach. Der lief fast ein Jahr so wie du es beschrieben hast. An alle mit unruhigem leerlauf und ruckel nach dem kaltstart - Antriebsstrang - Mondeo MK4 - Community. Geruckel und schlechte Gasannahme. Dann lief er auf einmal überhaupt nicht mehr... Somit Tank mal runter genommen und Pumpe getauscht, weil vorne nichts an kam und siehe da, läuft wieder ohne Probleme. Evtl. liegt es auch an der Lambdasonde... Sind aber beides auch nur Vermutungen. Was hat er denn an Laufleistung? Gruß, Domi _________________ Where do you live? - The ring!!! The Rest is just existence... Beiträge der letzten Zeit anzeigen:
Ps. : -Nur OEM-Teile verbaut -Forensuche genutzt, aber nie DIE Antwort gefunden, die zu Lösung beigetragen hat. Oder ich bin zu doof zum lesen. Vielen dank vorweg
Hautrisse verheilen nicht: Ebenso wie bei entzündeten Schrunden kann hier der Dermatologe mit Medikamenten und einem langfristigen Therapieplan, beispielsweise mit einer medizinischen Fußpflege, für Linderung sorgen. Hornhaut entfernen – weniger ist mehr Bei der Pediküre ist Fingerspitzengefühl gefragt. Denn: Entfernen Sie zu viel Hornhaut, können Sie einen gegenteiligen Effekt hervorrufen: Die Haut bildet noch mehr Hornhaut, um sich gegen den Angriff zu schützen. Schmirgeln Sie nur so lange, bis sich die Hautstelle wieder zart anfühlt. So beugen Sie Fußerkrankungen vor Trocknen Sie nach dem Duschen oder Baden Ihre Füße immer gründlich ab. Hornhaut an Füßen entfernen: Die besten Hausmittel - CHIP. Wandern die Füße mit Restfeuchte zwischen den Zehen in die Socken, bildet sich hier ein feuchtwarmes Milieu – eine Oase für Mikroorganismen, die Fuß- oder Nagelpilz verursachen. Tragen Sie Schuhe, die gut passen, aus atmungsaktiven Materialien bestehen und nicht drücken. So vermeiden Sie die Bildung von Hornhaut und Druckstellen und beugen zudem Fußpilz und Fehlhaltung vor.
Berücksichtigen sollte man aber auf jeden Fall, dass die Füße auf die Hornhautentfernung vorbereitet werden sollten und danach auch am besten mit einer speziellen Creme gepflegt werden. Trockene hornhaut fuß über. Wer trockene, dicke Hornhaut an den Füßen mit dem Bimsstein oder Hornhauthobel bearbeitet, riskiert Verletzungen. Insbesondere Diabetiker sollten sich Rat bei einem medizinischen Fußpfleger suchen, bevor sie selbst Hand anlegen. Die Gefahr der unbemerkten Verletzung am Fuß liegt bei Diabetikern einfach ungleich höher.
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