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Classic Öle Motoröle Unlegierte Motoröle Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Ölwechsel ohne ölfilter zu wechseln? (Auto und Motorrad, Motorrad, Motor). Fahrzeuge ohne Ölfilterung benötigen grundsätzlich unlegierte Motorenöle. Ausnahmen bestätigen selbstverständlich die Regel. Außerdem sollte immer den Herstellerangaben Folge geleistet werden. mehr erfahren » Fenster schließen Unlegierte Motorenöle - für Fahrzeuge ohne Ölfilter Fahrzeuge ohne Ölfilterung benötigen grundsätzlich unlegierte Motorenöle.
Erst einmal reißt der Uni-Tec-Filter allerdings ein Loch ins Portemonnaie des Vor der Ersparnis muss kräftig investiert werden Autofahrers. Der Einbausatz kostet 223 Euro. Hinzu kommen, je nach Aufwand, rund 150 Euro Werkstattkosten und 9, 50 Euro pro Liter UNI-Öl. Summe für unseren Passat TDI: 415 Euro. Alle 30. 000 Kilometer kommen 55 Euro für den Filterwechsel inklusive Booster hinzu. Wann sich der UNI-Filter rechnet, werden wir in unserem Dauertest erfahren. Ein Problem bleibt aber: Kommt es zum Motorschaden mit einem UNI-Filter an Bord, lehnen die Autohersteller Garantieleistungen ab. Da ist Ärger programmiert. Langzeittest mit Nebenstromfilter Ende Oktober fiel der Startschuss zum UNI-Filter-Praxistest von AUTO BILD und dem ACE. Auf dem Plan stehen 90. Gefahren mit zwei VW Passat 1. Ölwechsel ohne filter company. 9 TDI, 74 kW (100 PS). Nur ein Wagen hat den UNI-Nebenstromfilter, fährt damit ohne Ölwechsel. Das zweite Fahrzeug absolviert die Fahrstrecke als Referenzwagen, bekommt den Ölwechsel nach Intervallanzeige.