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Marke Renault Modell Twingo Kilometerstand 153. 292 km Erstzulassung März 2013 Kraftstoffart Benzin Leistung 75 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kleinwagen Anzahl Türen 2/3 HU bis September 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro5 Außenfarbe Weiß Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Klimaanlage Radio/Tuner Bluetooth Freisprecheinrichtung Nichtraucher-Fahrzeug Antiblockiersystem (ABS) Beschreibung Hallo ich biete einen sehr gut erhaltenen Renault Twingo an. Vom Zustand ist er im Innenraum sehr gepflegt. Der Twingo ist ein Nichtraucherfahrzeug. Außen hat er kaum bis keine Gebrauchsspuren. Renault twingo fehler gurtstraffer parts. TÜV hat er problemlos bekommen. Sonderausstattung: Klimaanlage Multifunktions Lenkrad Sommerreifen mit gutem Profil Bordcomputer Manuelle Fenster Zentralverriegelung mit Fernbedienung 2 Schlüssel Isofix-Aufnahmen für Kindersitz Elektr. Bremskraftverteilung, Bremsassistent Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5 Verbr. liegt bei 5-6, 5 Lieter auf 100km, Gepäckraumabdeckung Servolenkung elektronisch gesteuert Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Gurtstraffer Seitenairbag vorn Sitze vorn mit Anti-Submarining-Airbag Wegfahrsperre, Nebelscheinwerfer TÜV wurde erneuert und ist bis 08/2023 Ruhe Der Wagen wird von mir noch gefahren daher kommen noch ein paar Kilometer dazu.
Themabewertung: 0 Bewertungen - 0 im Durchschnitt 1 2 3 4 5 supergruen Benzin im Blut Beiträge: 414 Registriert seit: Jun 2016 Bedankte sich: 61 35x gedankt in 31 Beiträgen Beitrag #1 Renault Fehlerprotokoll - gelöst Fehler bei Renault auslesen lassen: DF068 "Stromkreis Seitenbrustairbag vorne Beifahrer" DF039 "Stromkreis Seitengeber Fahrerseite" DF018 "Heizkreislauf Lamda Sonde vorne" DF111 "Fehlzündung im Zylinder 1" DF045 "Stromkreis Saugrohrdrückfühler" DF208 "Eingang Signal Hintere Sonde" Danke. 25. 06. 2016 23:37 Broadcasttechniker Ulli mit 2 "L" Beiträge: 29. 842 Registriert seit: May 2007 Bewertung 127 Bedankte sich: 5776 6100x gedankt in 5063 Beiträgen Beitrag #2 RE: Renault Fehlerprotokoll - Motor und Airbag - Hilfe Das ist ne ganze Menge auf einmal. Hat dein Auto mal unter Wasser gestanden? DF068 "Stromkreis Seitenbrustairbag vorne Beifahrer ist Standard. Pflege der Stecker unter dem Beifahrersitz reicht normalerweise aus. Das muss nicht unbedingt verlötet werden. Renault Fehlerprotokoll - gelöst. Ist das aber geschehen muss man den Widerstandwert auslesen.
Du brauchst ganz einfach nur die Kabel zu verfolgen... Orientiere Dich an den Fotos in meiner Anleitung. 21. 2010 19:40 Beitrag #7 @Klaus... das ja mein Problem ich finde hinten die Leitungen ja nicht im elelicht bin ich ja blind oder sie liegen woanders.... Evtl auf der "Außenseite" des Radkasten? Kann man bei dem 97er schon die Fehler auslesen? Wenn ja, wo finde ich den Stecker und gibt es die Möglichkeit das selber zu machen? wie zum beispiel bei VW mit der VAG-COM Software Kabel und Laptop? @ twingo Was meinst du mit Fachleuten? Werkstatt oder Elektriker? 21. 2010 21:04 Moin, so danke erstmal für eure Tips bis jetzt. Wollte heut morgen den Fehler bei meiner Frau nachschauen und was ist? Der Fehler ist weg. Schön und gut. Fehler melden - ARIVA.DE. Meine Frau gefragt und sie sagte mir, das der Fehler immer mal KLingt nach wackler oder? Was meint ihr dazu? Zu meiner Schwägerin, da kann ich keine Leitungen finden die zum Reifen laufen von hinten. Kann das sein oder muß ich einfach nur eine stärkere Brille aussetzen?
Ich hab die Stecker unter dem Sitz mit Kabelbindern festgezogen, so das die an den Kontakten nicht wackeln sollten - Hab ich auch hier aus dem Forum den Tipp. Ach ja, falls es irgendwie hilft, ich hatte die Batterie vorsichtshalber abgeklemmt, dann die Stecker unterm Sitz raus gestöpselt und dann wieder an gestöpselt. Danch die Stecker mit Kabelbindern festgezogen. Die Bordspannung misst man mit einem Voltmeter bzw Multimeter, das auf etwa 20V Gleichspannung eingestellt ist. Man kann an den Batteriepolen messen und man muss messen während der Motor läuft. Dann schaltet man mal starke Verbraucher ein so wie Licht, Heckscheibenheizung, Gebläse Stufe 4 usw. Die Spannung sollte dann bei erhöhtem Leerlauf zwischen 13, 7 und 14, 3 V liegen. Etwas ungenauer kann man auch am Zigarettenanzünder messen. Wenn die Bordspannung zu niedrig ist, können Steuergeräte anfangen zu spinnen und Warnleuchten aufleuchten. Renault twingo fehler gurtstraffer 4. Dass der Tacho beim Lichteinschalten dunkler wird ist normal. Es soll die Blendung bei Dunkelheit vermeiden.
Meine Tochter hat einen Twingo Bj. 6/98 gekauft. Leider leuchtet die Airbagleuchte. Nun habe ich schon hier im Forum gelesen. Wie kann ich denn vom Stecker des Steuergerätes messen, wenn der einen Kurzschluß an den Zündleitungen erzeugt wenn er abgezogen wird? Der Einbau eines Steuergerätes Baujahr 96 brachte nichts. Aber beim einschalten der Zündung leuchtete die Kontrolllampe, ging dann kurz aus und leuchtete dann wieder ständig. ( Vorher ständiges Leuchten) Warum kann ich das 96er Steuergerät nicht benutzen? Twingo Bj2002 16v Fehler lt obd Messung PO 0136 - Fehler 2.Sonde. Muss ich die anderen Bauteile mitwechseln? ( Gurtstraffer z. B) Die Gurtstraffer haben vom Stecker unter der Sitzen gemessen einen Wert von 0, 5 Ohm. Vor den Airbags habe ich großen Respekt. Kann ich da unter Spannung messen? Muss ein Fehler des Steuergerätes quittiert werden? Ist ein Auslesen des Fehlerspeichers überhaupt sinnvoll? Hallo Jo11, zum Thema Steuergeräte und Teilenummern gibts hier einen kurzen Dialog. - Das Steuergerät muss zu den anderen Aggregaten und der Pin-Belegung passen.
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