actionbrowser.com
Späte Karriere auf der Schiene: Vom Filialleiter zum Lokführer Lokführer-Quereinsteiger Vincenzo Traviglia (50) steht vor einem Regionalverkehrszug im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Foto: dpa/David Young Mit 50 Jahren beruflich neu anzufangen zu müssen, macht vielen Arbeitnehmern Angst. Vincenzo Traviglia hat sich in Düsseldorf den Traum vieler Kinder erfüllt – und wird Lokomotivführer. Industriemechaniker Quereinsteiger (m/w/d) in Siegburg in Nordrhein-Westfalen - Siegburg | Weitere Berufe | eBay Kleinanzeigen. Vincenzo Traviglia nimmt Platz im Führerstand eines Nahverkehrszuges am Düsseldorfer Hauptbahnhof. Vor sich hat der 50-Jährige seinen künftigen Arbeitsplatz: Ein blaues Pult mit vielen Hebeln, Köpfen und Anzeigen. Für ihn geht damit ein Kindheitstraum in Erfüllung, wie er sagt. Traviglia schult in rund 10 Monaten zum Lokführer bei der Deutschen Bahn um. "Ich war davor über 16 Jahre lang Filialleiter bei zwei Discounter-Ketten", erzählt der gut 1, 90 Meter große Mann mit grauem Vollbart und spanisch-italienischen Wurzeln. Doch zuletzt habe er gemerkt, dass der vom hohen Arbeitsdruck geprägte Einzelhandel nicht mehr das Richtige für ihn gewesen sei.
Pablo Morals künftiger Arbeitsplatz: der Führerstand einer Güterzuglok. Foto: Michael Bause Dort lernt er seine Frau kennen. Seine Deutschkenntnisse verhelfen ihm zu einem Job bei der Deutschen Telekom, bis sein Schwiegervater ihm eine Stelle in einer großen Baufirma auf Mallorca anbietet. Von dort geht er mit seiner Frau 2013 nach Deutschland – der Schwiegervater hat ihm eine Arbeit in einer Immobilienfirma in Köln vermittelt. Weil die Zusammenarbeit schwierig ist, arbeitet er weitere fünf Jahre in der Logistik, zuletzt als Lagerleiter. Übernahmegarantie bei der DB Cargo In Spanien hätte Moral sich die Ausbildung zum Lokführer nicht leisten können. Sie kostet 21 000 Euro, die selbst bezahlt werden müssen. Bei der DB Cargo hat er eine Übernahmegarantie, falls er die Prüfung besteht. Das alles erklärt die hohe Nachfrage. Gruppenleiter Gerd Felser zollt Pablo Moral Respekt. "Was die Quereinsteiger in neun Monaten alles schaffen müssen, ist wirklich ein Brett. Lokführer quereinsteiger korn.com. " Acht Loktypen lernen, Streckenkenntnis erwerben, die Technik beherrschen.
Haben Sie Ihren Lebenslauf nicht gespeichert? Erstellen Sie doch mit der Datei einen Indeed-Lebenslauf für, um sich in Zukunft schneller bewerben zu können. Indem Sie einen Indeed-Lebenslauf erstellen, akzeptieren Sie die Nutzungsbedingungen, die Richtlinien zur Verwendung von Cookies und die Datenschutzerklärung von Indeed. Lokführer Jobs in Köln - 17. Mai 2022 | Stellenangebote auf Indeed.com. Außerdem erlauben Sie Arbeitgebern, Sie über Indeed zu kontaktieren, und bestätigen, dass Indeed Ihnen Marketingnachrichten senden darf. Sie können dem Erhalt solcher Nachrichten widersprechen, indem Sie in einer Nachricht auf den Link zum Abbestellen klicken oder die in unseren Nutzungsbedingungen beschriebenen Schritte ausführen. Sortieren nach: Relevanz - Datum Seite 1 von 19 Jobs Hier sehen Sie Stellenanzeigen zu Ihrer Suchanfrage. Wir erhalten ggf. Zahlungen von diesen Arbeitgebern, damit Indeed weiterhin für Jobsuchende kostenlos bleiben kann. Indeed sortiert die Stellenanzeigen basierend auf der von Arbeitgebern an Indeed gezahlten Vergütung und nach Relevanz, zum Beispiel anhand Ihrer Suchbegriffe und anderen Aktivitäten auf Indeed.
"Wenn es nicht gelingt, zusätzliche Lokführer zu gewinnen, kann Nordrhein-Westfalen die Pendler- und Güterströme nicht bewältigen", warnt der Geschäftsführer des Bündnisses, Dirk Flege. Die Deutsche Bahn hat einen gigantischen Bedarf. In diesem Jahr sollen nach Unternehmensangaben rund 22 000 neue Mitarbeiter in den verschiedensten Bereichen eingestellt werden und in den kommenden Jahren sogar 100 000. Allein bei den Lokführern erhielten 2019 nach aktuellem Stand bereits 1600 Bewerber eine Jobzusage. Lokführer quereinsteiger koeln.de. Im bevölkerungsreichsten Bundesland Nordrhein-Westfalen sorgen die Großprojekte Rhein-Ruhr-Express (RRX) und S-Bahn Rhein-Ruhr für neuen Mitarbeiterbedarf. Das Unternehmen Abellio, das für die Linien RE1 des RRX und auch Teile der S-Bahn Rhein-Ruhr zuständig ist, sucht dafür nach eigenen Angaben um die 100 Lokführer. Vom Fachkräftemangel sieht sich auch Keolis betroffen. Das Unternehmen betreibt zwei S-Bahn-Linien und müsse dazu 120 Lokführer-Stellen besetzen. Ähnlich wie bei der Deutschen Bahn werden hier ebenfalls Quereinsteiger umgeschult.