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tar fehlermeldung | - Die BSD-Community Startseite Foren OpenBSD OpenBSD - Installation, Pakete und Anwendungen Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden. #1 hallo beim erstellen eines tar archives mit "tar cpvf *" kamm folgender fehler: tar: Ustar header field is too small for DATEI bedeutet das etwa das tar dateien die kleine sind als 275 byte nicht einbindet? in freebsd gibt's einen befehl "l" (bsp. "cplvf"), wie heisst dieser befehl für openbsd, da es dort kein "l" befehl gibt. #2 Schon das Orakel befragt? : Poste doch mal ein 'ls -l' deiner Dateien. Fehlermeldung Junkers Cerastar E8 - HaustechnikDialog. Regards, Case #3 mein englisch reicht nicht den link zu verstehen #4 Aha. Und wo ist das 'ls -l' der Dateien? #5 ups, hier: -rw-r--r-- 1 4294967294 wheel 275 Oct 28 08:05 Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 28 Oktober 2004 #6 I can't reproduce that error but perhaps the size, owner, or permissions on the files in question are the issue.
Alle Foren Fehlermeldung Junkers Cerastar E8 Verfasser: Wollenberg Zeit: 13. 01. 2010 13:17:37 0 1285786 Hallo Zusammen, Seit geraumer Zeit ärgert mich meine Therme extrem. Sie zeigt die Fehlermeldung E8 bei folgenden Momenten: - am Morgen wenn sie anspringen sollte schaltet sie sofort bei kleinster Wasser entnahme auf E8 Wassertemperatur 17Grad Druck null bar - Irgendwann im laufe des Tages soll sie wieder anfangen zu heizen (Raumtemperaturabfall) Kommt die Meldung E8 Wasser 20Grad Druck ca. 0, 5 bar - Man badet, Therme funtioniert, möchte sich den Kopfwaschen und Therme geht nicht. Die Temp. ist wieder im Keller und der Druck zw. 0-0. 5 bar Ich konnte die Therme bis vor kurzem fremdstarten in dem wieder der Druck erhöht System habe ich dann befüllt mit 2. 0 bar. Man hörte dann ein gurgeln in der Therme und dann sprang sie nach dem 2. oder 3. BAU.DE - Forum - Heizung / Warmwasser - 11186: Junkers Therme zeigt Fehler F6. ein-und ausschalten wieder aufheizen hat sie dann dasüberschüssige Wasser oder Druck durch ein Ventil abgelassen. Dieses Fremstarten funtioniert nun nur noch höherem Druck im System und trotz Allem nur mit einer sehr langen genwann springt die Therme dann wieder macht sie auch wenn der Gesamtdruck nicht unter 0, 5 bar sinkt.
Befestigungsmöglichkeit für z. B.... 56307 Dürrholz 03. 05. 2021 Schnellbauschrauben 1. 800 Stück 3, 9x25mm Wir verkaufen die abgebildeten Schnellbauschrauben. Insgesamt sind 3 Pakete vorhanden. 26. 2021 30. 04. 2022 Auflagengummi, hellgrau Kontakt: 0172/4338115 Auflagengummi hellgrau, selbstklebend z. B. für Alu-Profile in... Graphitflocken, Graphitpuder Pulver Graphitstaub 95 ml (ca. 30 Gramm) Graphitpulver/-flocken wie abgebildet. Therme Junkers: Fehler A7 (Haus, Heizung, Sanitär). Tipp: Nicht wie ich die dünnere... Versand möglich
Hallo ich habe eine Junkers Therme ZWR 18-4 KE 21B Immer wenn ich das warmeswasser an mache schaltet die Therme nach ner zeit ab und zeigt die Fehlermeldung A7. Weiß jemand was das heisst. Ich ahbe schon gegoogelt aber nichts gefunden nur das meine kein Brennwerter ist. Ich möchte hier mal meine Erfahrung mit dem Fehler A7 mitteilen, die ich SO noch nirgendwo gelesen habe, aber evtl. vielen helfen kann: Meine im Keller befindliche Junkers-Heizung geht - bevorzugt im Winter - immer wieder mal auf Störung A7. Cerastar plus fehlermeldung computerbase forum. Entstörknopf reagiert nicht, Aus-/Einschalten höchstens kurzzeitig, wenn überhaupt. Irgendwann ist mir aufgefallen, das im Winter mein Kellerfenster geschlossen ist, während es im Sommer fast immer offen steht. Und siehe da, wenn ich bei Störung A7 das Fenster öffne, nimmt die Heizung nach ein paar Minuten die Arbeit wieder auf und de rFehler ist weg! Nach der Literatur zeigt der Fehler A7 ein Problem bei der Abgasüberwachung bei Geräten mit Schornsteinanschluß an (gibt es auch welche OHNE???
Danach funktionierte das Gert einen Tag lang, dann wieder Neueinstellung durch den Junkerskundendienst. Dann eine Woche fehlerfreier Betrieb und nun wieder dasselbe. : Was tun? Cerastar plus fehlermeldung 2017. als nur Verkauf Antworten: Re: Cerastar + ZSR 18-24-4 AME Fehler E6(Eb) Michael Kohlmann 04:02:44 04/11/2004 ( 2) Re: Cerastar + ZSR 18-24-4 AME Fehler E6(Eb) Katharina S. 17:12:56 04/11/2004 ( 0) Re: Cerastar + ZSR 18-24-4 AME Fehler E6(Eb) PS Michael Kohlmann 04:04:39 04/11/2004 Ihre Antwort
2010 21:16:05 0 1286290 Bitte mal den genauen Typ angeben. E8 hatte ich heute an einer ZWR 18-5 KE. Da war der Min. Druckwächter def. 13. Cerastar plus fehlermeldung schule. 2010 21:18:17 0 1286297 Cerastar ist eine -3 er 13. 2010 21:35:22 0 1286325 ok Asche aufs Haupt streue ich hatte jetzt das lästige suchen in den Heftern satt und habe mal die CD eingelegt grins und siehe da ab serie 5 Fehler E8 min Druck also erstens Ausdehnungsgefähß überprüfen wie schon beschrieben und sollte der Fehler wieder auftauchen mal den sensor prüfen netten Abend Maik 13. 2010 21:35:31 0 1286326 Zitat von Andre F Cerastar ist eine -3 er kuckst du hier Verfasser: NeckeNeck Zeit: 13. 2010 21:36:39 0 1286328 nöö du die ziehen sich durch die ganzen serien 13. 2010 21:37:19 0 1286331 Zitat von NeckeNeck nöö du die ziehen sich durch die ganzen serien genau 13. 2010 21:37:35 0 1286333 habe ich auch gerade erst mitbekommen als ich die CD durchsucht habe 13. 2010 21:45:16 0 1286344 ok, wieder was dazugelernt. Hab lange keine neue Junkers mehr gehabt und daher dachte ich die Cerastar Serie gibts gar nicht mehr 13.
Insgesamt hat uns der neue CR-V in dieser Zusammensetzung überzeugt. Er bietet nicht nur Komfort, sondern auch Sicherheit und Fahrspaß. Was uns gefällt: Motor-Getriebe-Abstimmung, Honda-Sensing, Innenraumoptik Was uns nicht gefällt: Tastenflut am Lenkrad, Bordcomputerkonfiguration erfordert etwas Gewöhnungszeit Testzeugnis: Ausstattung Sicherheit: 1 Ausstattung Komfort: 1- Verbrauch: 2 Fahrleistung: 1 Fahrverhalten: 1- Verarbeitung: 1 Platzangebot Fahrer/Beifahrer: 1 Platzangebot Rückbank: 1- Kofferraum: 1 Ablagen: 1 Übersichtlichkeit: 2- Testberichte zu Honda CR-V Modellen Alle bisherigen Testberichte zu Honda CR-V Modellen
Dann warten. Es soll ein Diesel im CR-V sein? Dann jetzt zugreifen. + viel Platz, gute Ausstattung, komfortable Abstimmung - rauher Diesel, unmotivierte Automatik, Navi mit Ausfällen Preisliste Honda CR-V 1. 6 4WD Executive Grundpreis: 40. 390 Euro Modell Preis in Euro Elegance 33. 690 Lifestyle 37. Honda cr v 1.6 diesel 120 ps erfahrungen 2014. 290 Ausstattungen Preis in Euro ABS Serie ESP Serie ASR Serie Airbag Fahrer Serie Airbag Beifahrer Serie Seitenairbags vorn Serie Kopfairbags vorn Serie Kopfairbags hinten Serie elektr. Fensterheber vorn Serie elektr. Fensterheber hinten Serie elektr. verstellbare Außenspiegel Serie (anklappbar, inklusive Heizung) Klimaautomatik Serie (zwei Zonen) Zentralverriegelung mit Fernbed. Serie Automatikgetriebe 2. 100 (9-Gang) Bildschirmnavigation Serie CD-Radio Serie MP3 Serie Metalliclackierung 560 Leichtmetallfelgen Serie (18 Zoll) Sitzhöheneinstellung Serie (Fahrer und Beifahrer) Tempomat Serie Lederausstattung Serie Xenonlicht Serie Nebelscheinwerfer Serie Anhängevorrichtung 690 Einparkhilfe vorne und hinten Serie Rückfahrkamera Serie elektrische Heckklappenbedienung Serie adaptiver Tempomat 1.
6 i-DTEC nur 4. 5 ltr. /100km. Karosse Der Honda CRV bietet ein Ladevolumen von 589 Litern, welches durch Umklappen der Rückenlehnen auf 1. 669 Litern erweitert werden kann. Es entsteht eine ebene Ladefläche. Fazit Der Honda CR-V 1. 6 i-DTEC konkurriert als frontgetriebener Crossover mit dem Ford EcoSport, Peugeot 2008, Nissan Qashqai 1. Honda cr v 1.6 diesel 120 ps erfahrungen download. 5 dCi um nur ein paar dieser aufstrebenden Gattung der etwas hochbeinigeren jedoch nur frontangetriebenen Kompakt-SUV zu benennen. 6 i-DTEC (120 PS) von streama, Februar 2014 4, 5 / 5 Hallo Leute kurzes Fazit zum neuen CR-v 1. 6 DTEC in der Lifestyl Ausstattung. Ich hatte dieses Fahrzeug zwei Tage als Leihwagen weil meiner beim Tüv war und muss echt Sagen das ich begeistert bin was Leistung und Platzangeboht angeht. Solange man nicht im ECO Modus Fährt läst sich der Wagen angenehm flott Bewegen. Bin in den Zwei TAGEN FAST 100 KM GEFAHREN UND HATTE EINEN VERBRAUCH LAUT BORDCOMPUTER VON CA 5, 2 LITER`N BEI SPORTLICHER FAHRWEISE. Nur der Preis von 32t Euro hat mich davon abgehalten, denn Wagen zu Kaufen.
Das hat Vor- und Nachteile: Unter den Rücksitzen, den sog. "Magic Seats", gibt es jede Menge Stauraum. Beispielsweise kann ein einzelner Sitz im "Tall" Modus Platz und Höhe für sperrige Gegenstände wie z. eine hohe Lautsprecherbox oder Pflanze schaffen, die im Kofferraum nur liegend hätte transportiert werden können. Honda HR-V in Brilliant Sporty Blue Metallic mit 18-Zoll Rädern Fortis Einfache Sitze ohne große Komforteinbusen Für Fahrer und bei Fahrer ist der zentrale Kraftstofftank anfangs gewöhnungsbedürftig. Die Sitze sind praktisch direkt darauf montiert und können nicht ganz so weit nach unten abgesenkt werden, wie man es z. Honda CR-V SUV 2012-2018 1.6 i-DTEC (120 PS) Erfahrungen. im CR-V kann. Fährt man gerne Langstrecken mit Tempomat und stellt dabei einen Fuß gerne mal weiter hinten, also fast am Fahrersitz ab, kann es dann mit den Konturen des Tanks hier schonmal eng werden. Man gewöhnt sich aber wirklich schnell daran. Die Beinfreiheit für Fahrer und Beifahrer ist ansonsten absolut großzügig. Die Sitze wirken zwar zunächst sehr einfach, sind aber auf der Langstrecke überraschend bequem!
Einzig einen Drehregler für die Lautstärke hätte das Infotainmentsystem "Connect" verdient, denn hier ist sind die Touch-Symbole etwas klein ausgefallen. Aber das ist eigentlich kein Problem: Das altbekannte Multifunktionslenkrad ist wie vor einigen Jahren noch ganz analog und ersetzt die Tasten in der Mittelkonsole für die Fahrer, die sich mit dem tastenlosen System nicht anfreunden können – auch wenn es hierfür wirklich keinen Grund gibt. Fast nur noch am klassischen MuFu Lenkrad finden sich physische Tasten 1. 6 i-DTEC: 120 PS mit knackiger 6-Gang Schaltung Wir sind den HR-V mit dem 1. 6 i-DTEC Diesel mit 120 PS gefahren. Honda cr v 1.6 diesel 120 ps erfahrungen diesel. Der Motor bringt den mit 1. 395 Kilo relativ leichten HR-V innerhalb von 10 Sekunden auf Tempo 100. Das spürt man auch, da die 120 PS im HR-V wirklich spritzig voran kommt. Auch wenn wir uns hier nicht in einem Type S befinden, macht die knackige 6-Gang Schaltung mit kurzen Schaltwegen und dem kleinen Schaltknüppel wirklich Spaß. Hondas CVT-Automatikgetriebe gibt es übrigens nur bei den Benzinern.